Quins són els articles de manteniment de cotxes rutinaris? L’automòbil és una maquinària gran molt complexa, en el funcionament de les parts mecàniques produirà inevitablement el desgast, juntament amb la influència de factors humans, ambientals i altres, resultant en la pèrdua de l’automòbil. Segons la condició de conducció del cotxe, el fabricant desenvoluparà els projectes de manteniment del cotxe corresponents. Quins són els projectes de manteniment comuns?
Projecte primer, petit manteniment
Contingut de manteniment menor:
Un petit manteniment es refereix generalment als articles de manteniment rutinaris realitzats en el temps o quilometratge especificats pel fabricant després que el cotxe recorre una certa distància per assegurar el rendiment del vehicle. Inclou principalment substituir l’element de filtre d’oli i oli.
Petit interval de manteniment:
El temps de manteniment menor depèn del temps o quilometratge efectiu de l’oli utilitzat i de l’element del filtre d’oli. El període de validesa de l’oli mineral, l’oli semi-sintètic i l’oli totalment sintètic varia de marca a marca. Consulteu la recomanació del fabricant. Els elements del filtre de petroli es divideixen generalment en dos tipus convencionals i duradors. Els elements convencionals del filtre d’oli es substitueixen aleatòriament per oli i es poden utilitzar elements de filtre d’oli de llarga durada durant un temps més llarg.
Subministraments de manteniment menors:
1. L’oli és l’oli que funciona amb el motor. Pot lubricar, netejar, refredar, segellar i reduir el desgast al motor. És de gran importància reduir el desgast del motor i allargar la vida útil.
2. La màquina d’elements de filtre d’oli és un component del filtratge d’oli. L’oli conté una certa quantitat de geniva, impureses, humitat i additius; En el procés de treball del motor, els xips metàl·lics produïts per la fricció dels components, les impureses de l’aire inhalat, els òxids d’oli, etc., són els objectes de la filtració de l’element del filtre d’oli. Si l’oli no es filtra i entra directament al cicle del circuit d’oli, tindrà un efecte negatiu sobre el rendiment i la vida del motor.
