[Còpia] SAIC MAXUS G10 PARTS AUTO CAR CARA Oil-C00046436 SISTEMA D'ALIMENT POWER SISTEMA DE PARTS AUTO Proveïdor Maxus Catàleg Maxus Preu de fàbrica més barata

‌

‌El petroli automobilístic representa una part important del consum d’energia de la Xina, especialment en el sector del transport.

Primer, la proporció global
‌ El consum de petroli en el camp del transport ‌: ‌70%‌ del petroli de la Xina s’utilitza en el camp del transport cada any, dels quals els automòbils consumeixen més ‌.
‌ Consum de petroli d’automòbils ‌: En el consum anual d’energia, el consum de petroli d’automòbils representa aproximadament un ‌55%‌ de la proporció ‌.
2. Dades i tendències específiques
‌ Consum actual ‌:
Actualment, el 85%de la producció total del petroli de la Xina és consumida per vehicles de motor, que consumeixen aproximadament 5,4 milions de barrils de petroli ‌ cada dia.
Els automòbils de la Xina consumeixen aproximadament un terç del petroli del país ‌‌.
‌ Predicció futura ‌:
El 2020 (nota: aquesta xifra és una previsió històrica, la situació real pot variar), la propietat de vehicles de la Xina arriba a 500 milions, moment en què es consumiran prop de 400 milions de tones de productes petroliers refinats i el consum mitjà de combustible anual de cada vehicle arribarà a 6 tones.
El 2024, es preveu que els nous vehicles energètics de la Xina venguin 12 milions d'unitats, amb 32 milions d'unitats en propietat, substitueixen més de 20 milions de tones de gasolina i gasoil, i s'espera que el consum de gasolina arribi a 165 milions de tones, un augment de l'1,3%.
3. Influència i tendència de la indústria
‌ El desenvolupament de nous vehicles energètics ‌: amb la popularitat dels nous vehicles energètics, la substitució de la gasolina i el dièsel és cada cop més significativa, cosa que afectarà l'estructura general de consum del petroli ‌.
‌ Canvis en la indústria del refinament ‌: afectats per la transformació i la millora de l'estructura econòmica, la transformació del ferrocarril, la substitució de GNL i altres factors, s'espera que el consum de gasoil disminueixi, mentre que s'espera que el consum de querosè augmenti a causa de la recuperació del turisme ‌.
‌ Capacitat de producció i benefici ‌: la indústria del refinament s’enfronta al repte de la sobrecapacitat i la disminució del benefici, el futur pot accelerar la autorització de la capacitat de producció endarrerida, promoure el benefici de la indústria a la pista normal ‌.
En resum, la proporció de petroli automobilístic ocupa una posició important en el consum d’energia de la Xina i es veu afectada per múltiples factors com el desenvolupament de nous vehicles energètics i el canvi de l’estructura econòmica.

Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.

Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.