Acció de la part inferior del cos de les barres frontals del cotxe
Les funcions principals de la part inferior del cos de les barres davanteres dels automòbils inclouen els aspectes següents:
Resistència a l'aire reduïda: La peça de plàstic sota la barra frontal sovint s'anomena deflector. El deflector s'inclina cap avall i es connecta a la faldilla frontal de la carrosseria per formar un conjunt, reduint així la pressió de l'aire sota el cotxe i la resistència al vent a altes velocitats. Això pot reduir el consum de combustible i millorar l'eficiència del combustible.
Protegiu la carrosseria: Les peces de plàstic sota les barres davanteres solen formar part del para-xocs. El para-xocs està compost per una placa exterior, material amortidor i una biga, que no només poden absorbir i frenar la força d'impacte externa en cas de col·lisió, protegir les parts davantera i posterior de la carrosseria, sinó que també redueixen les lesions als vianants a baixa velocitat.
Embelleix l'aspecte dels vehicles: el para-xocs no només juga un paper protector, sinó que també embelleix el vehicle en aparença i millora la bellesa general.
Millora de l'estabilitat del vehicle: El deflector millora l'estabilitat i la seguretat del vehicle reduint la resistència al vent i evitant que la roda posterior suri. L'absència d'un deflector pot fer que la força de suport ascendent del cotxe augmenti a altes velocitats, cosa que afecta la seguretat de la conducció.
El cos del para-xocs davanter del cotxe normalment fa referència a les peces de plàstic instal·lades sota el para-xocs davanter del cotxe, la seva funció principal és reduir la resistència a l'aire del vehicle i millorar l'estabilitat del vehicle.
Aquesta part es coneix comunament com a deflector. Les funcions principals del deflector inclouen:
Resistència a l'aire reduïda: el deflector millora l'eficiència del combustible guiant el flux d'aire i reduint la resistència a l'aire a altes velocitats.
Millora l'estabilitat del vehicle: a alta velocitat, el deflector pot reduir la sustentació causada per la diferència de pressió d'aire entre la part inferior i superior del vehicle, garantir l'estabilitat de conducció del vehicle, reduir la pèrdua de potència i millorar la seguretat de conducció.
Protegiu el vehicle: El deflector, generalment fet de plàstic, té un efecte amortidor per absorbir col·lisions i ratllades menors i protegir la part inferior del vehicle de danys.
El deflector normalment es fixa sota el para-xocs amb cargols o tancaments i es pot treure i instal·lar un mateix. Si el deflector està malmès o es perd, el propietari pot comprar-ne un de recanvi per a la instal·lació.
Una fallada a la barra frontal inferior pot ser causada per diverses raons, com ara impactes, ratllades, cops durant la conducció, etc. El cos inferior de la barra frontal sol estar fet de plàstic o resina, per la qual cosa és vulnerable a danys. A continuació es mostren algunes situacions de fallada comunes i les seves solucions:
Ratllades superficials: Les ratllades que hi ha just a sota del para-xocs davanter solen ser causades per xocs de partícules fines de sorra a altes velocitats. Aquesta petita ratllada superficial es pot reparar amb un retolador de pintura o bé es pot optar per ignorar el problema.
Ratllada profunda per revelar la imprimació: Si el para-xocs davanter està danyat sota l'interior i la imprimació queda exposada, pot ser que no es presti atenció a la fricció amb objectes com ara esglaons quan s'aparca. Podeu utilitzar paper de vidre per allisar les zones exposades de la imprimació i després tornar a pintar i encerar. Si cal, podeu anar a un taller de reparació o a un taller 4S per a la reparació.
Esquerdes o deformacions: Si la part inferior del para-xocs davanter està esquerdada o deformada, pot ser degut a un impacte o una altra força externa. Si l'esquerda és petita i no afecta la seguretat de la conducció, podeu continuar utilitzant el vehicle; si l'esquerda és gran o afecta la seguretat de la conducció, heu d'anar immediatament a un taller o a un centre de manteniment per al seu tractament, potser caldrà substituir el para-xocs per un de nou.
Mesures i precaucions de manteniment
Avalueu l'esquerda: Primer avalueu si l'esquerda representa una amenaça per a la seguretat de la conducció. Si l'esquerda és petita i no afecta els components clau, el vehicle pot continuar utilitzant-se; si l'esquerda és gran o afecta la seguretat de la conducció, s'ha de reparar immediatament.
Substituir el para-xocs: Si heu de substituir el para-xocs, podeu triar el material de plàstic o resina que coincideixi amb el model del cotxe i triar el color i el material corresponents segons el model del cotxe. Caldrà repintar-lo després de la substitució per garantir la coherència amb el to de la carrosseria.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
