Què és el conjunt del seient del termostat de l'automòbil
El conjunt del seient del termòstat de l'automòbil és un component important del sistema de refrigeració del motor. S'utilitza principalment per controlar la via de flux del refrigerant, aconseguir la commutació entre la circulació gran i la petita i garantir que el motor mantingui una temperatura raonable en diferents condicions de funcionament.
Funció principal
El control de la temperatura de l'aigua s'aconsegueix ajustant el flux de refrigerant al radiador o retornant-lo directament al motor. Quan la temperatura de l'aigua és inferior al valor establert, el refrigerant circula a través del forat de bypass per evitar que el motor s'escalfi. Quan la temperatura de l'aigua augmenta, la vàlvula s'obre i el refrigerant entra al radiador per refredar-lo.
Tipus comuns
Termòstat de cera Youdaoplaceholder0: Obre la vàlvula fonent la cera de parafina. Es troba habitualment en models domèstics (com ara Jetta, Santana, etc.). Comença a obrir-se quan la temperatura arriba als 85 ℃ i s'obre completament quan arriba als 105 ℃.
Youdaoplaceholder0 Tipus de doble vàlvula: Tanqueu el canal del radiador a baixes temperatures i obriu-lo a altes temperatures per optimitzar l'eficiència de refrigeració.
Tecnologia d'instal·lació
Algunes marques adopten estructures d'instal·lació suspeses i sistemes de ventiladors de refrigeració per millorar l'estabilitat. Per exemple, el disseny patentat d'Anhui Ruilin Jingke Co., Ltd. optimitza la dissipació de calor i el rendiment antivibració mitjançant puntals inclinats i pantalles de filtre.
Situació del mercat
La gamma de preus dels productes és força àmplia. Per exemple, el model compatible de Honda CRV és d'aproximadament 50 iuans, mentre que models com el Ford Edge costen uns 45 iuans. Quan feu una compra, heu de fer coincidir el model específic del vehicle (com ara FR3Z8575A). Es recomana triar un comerciant habitual que admeti transaccions amb Alipay.
La funció del conjunt del termòstat de l'automòbil (normalment referint-se al termòstat) és ajustar automàticament la via de circulació del sistema de refrigeració segons la temperatura del refrigerant, garantint que el motor funcioni a una temperatura adequada.
Funcions específiques
Etapa de baixa temperatura Youdaoplaceholder0: Quan la temperatura del refrigerant baixa per sota dels 76 ℃, el termòstat tanca el canal de circulació gran i el refrigerant circula dins del motor (petita circulació), cosa que ajuda a escalfar-se ràpidament.
Etapa d'alta temperatura Youdaoplaceholder0: Quan la temperatura supera els 88 ℃, el termòstat inicia una gran circulació i el refrigerant flueix cap al radiador per refredar-lo, evitant danys al motor causats per una temperatura excessivament alta de l'aigua.
Control de temperatura Youdaoplaceholder0: Ajustant el cabal de refrigerant i el rang de circulació, el motor es manté a la seva temperatura de funcionament òptima (normalment 80-90 ℃), augmentant la potència i reduint el consum d'energia.
Els errors en el conjunt del seient del termostat del cotxe solen manifestar-se com una temperatura anormal de l'aigua, fuites d'aigua o una disminució del rendiment del motor, etc., que requereixen un manteniment oportú. Les següents són les causes comunes d'errors i les seves solucions:
Problema de fuites
Les fuites del seient del termòstat són causades principalment per l'envelliment i el dany de la base o de les peces de segellat. Cal substituir les bases o peces de segellat noves. Quan es substitueixin, cal treure el termòstat defectuós. Abans d'instal·lar el termòstat nou, apliqueu segellador a la canonada d'aigua per evitar fuites.
Temperatura anormal de l'aigua
Si la temperatura de l'aigua és massa alta o massa baixa, pot ser que el termòstat estigui malmès, cosa que provoca una dissipació anormal de la calor. Es pot avaluar mitjançant els mètodes següents:
Observeu el flux de refrigerant: Després d'engegar el motor, comproveu si el refrigerant flueix (si no flueix, és possible que el termòstat estigui encallat).
Mesureu la diferència de temperatura entre les canonades de subministrament d'aigua i de desguàs: Quan la temperatura normal de l'aigua arriba als 90 ℃, les temperatures de les canonades de subministrament d'aigua i de desguàs han de ser les mateixes. Si la diferència de temperatura és gran, pot indicar un mal funcionament del termòstat.
Suggeriments de manteniment
Si el conjunt del seient del termòstat està danyat, cal substituir tots els components relacionats en conjunt. Per a alguns models (com ara el Sagitar), cal desmuntar el conjunt del seient del termòstat, segellar-lo amb segellador i tornar-lo a instal·lar.
Es recomana dur a terme el manteniment el més aviat possible per evitar una disminució del rendiment del motor o fins i tot danys a causa d'una temperatura anormal de l'aigua.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.
