Què és un defensa davant del cotxe
El defensa frontal és una part del cos d’un automòbil, instal·lat principalment a la posició de les rodes davanteres d’un vehicle, per cobrir les rodes i assegurar -se que les rodes davanteres tinguin prou espai per girar i saltar. Les defenses frontals, generalment de plàstic o metall, estan dissenyades tenint en compte consideracions hidrodinàmiques per reduir el coeficient d’arrossegament i millorar l’estabilitat de conducció .
Material i disseny
El defensa frontal sol ser de metall, però alguns models també poden utilitzar fibra de plàstic o carboni. Com que el defensa frontal és propens a col·lisions, els cargols sovint s’utilitzen per permetre la substitució si cal .
El disseny ha de tenir en compte l’espai límit màxim de la roda davantera, normalment a través del “diagrama de rodes” per verificar la idoneïtat de la mida del disseny .
Funció i importància
Les funcions principals del defensa frontal inclouen:
Eviteu la sorra i el fang que es produeixen: En el procés de vehicle que funciona, el defensa frontal pot evitar que la sorra i el fang enrotllades per les rodes es esquitxin a la part inferior del cotxe .
Millorar l'estabilitat de conducció : mitjançant el disseny d'optimització, reduir la resistència a l'aire, millorar l'estabilitat de conducció del vehicle .
Patents i desenvolupament de tecnologia
En el camp de la tecnologia, les patents i les innovacions tècniques relacionades amb els panells de defensa frontals continuen sorgint. Per exemple, un gran motor de paret ha obtingut una patent sobre estructures i vehicles de reforç de Fender, millorant la força i la durabilitat de les defenses afegint plaques de reforç .
A més, Ningbo Jinritai Automobile Equipment Co., Ltd. també va obtenir una patent per a la inspecció del parabrisa de defensa frontal, amb l’objectiu de millorar l’eficiència i la precisió d’inspecció .
Les funcions principals del defensa frontal inclouen el següent :
Protegiu el vehicle i els passatgers : el defensor davanter pot evitar que la roda enrotllada la sorra, el fang i altres deixalles es desplacin fins a la part inferior del cotxe, per tal de protegir la part inferior del vehicle dels danys, per assegurar la neteja i la seguretat de l’interior .
Reduir arrossegament : El disseny de la defensa frontal ajuda a reduir el coeficient d’arrossegament del vent, fer que el cotxe funcioni amb més fluïdesa, millorar l’estabilitat del vehicle i l’economia de combustible .
Protecció de pneumàtics i fang : el defensa frontal pot protegir els pneumàtics i els fangs, evitar que la brutícia, les pedres i altres deixalles enviïn les rodes i el sistema de fre i assegurar el funcionament normal del vehicle .
Modelització del cos perfecte : El disseny de la defensa frontal pot millorar el modelatge corporal, mantenir la perfecció i la fluïdesa de la línia del cos i millorar la bellesa global del vehicle .
Característiques del material i el disseny del defensa frontal :
El defensa frontal sol estar fabricat amb un material plàstic amb un cert grau d’elasticitat. Tot i que la força d’aquest material és baixa, pot reduir la lesió als vianants en cas de col·lisió i pot suportar un cert grau de deformació elàstica i resistir les col·lisions menors, fent que el manteniment sigui més convenient.
La decisió de reparar o substituir una fallada de defensa frontal de l’automoció depèn principalment de la gravetat del seu dany . Si el dany no és greu, podeu utilitzar la tecnologia de xapa per reparar, evitar la substitució; Però si el dany és massa greu i fora de l’abast de la reparació de xapa, la substitució del defensa frontal serà una opció necessària .
Mètode de reparació
Els mètodes de reparació de defensa frontals inclouen principalment els passos següents:
Retir els cargols a la tira de goma i la defensa a pressió : Retireu la franja de goma a pressió sota el parabrisa davantera mitjançant una clau de sòcol regulable i un cargol, traieu els cargols de la defensa en seqüència i traieu els dispositius de fixació al voltant de la defensa .
Utilitzant l'eina de reparació : la reparació es pot fer mitjançant una màquina de reparació de forma o una tassa de succió elèctrica. La màquina de reparació de forma vibra la fulla de nou a la seva forma original, mentre que les tasses de succió elèctriques utilitzen succió per tirar la fulla cap a la part recta .
Indentacions de reparació : Per a sagnacions nítides, cal reparar primer les vores, normalment utilitzant una palanca per reparar les sagnes a poc a poc segons el principi del palanquejament. Després de la reparació de la depressió profunda, també cal fer front a les vores i les crestes. Utilitzeu el bolígraf de reparació de fusta de sàndal per suavitzar les crestes .
El fracàs causes i les mesures preventives
Les causes de la fallada de la defensa frontal poden incloure danys causats per col·lisions, impactes o altres factors externs. Per evitar la fallada de la defensa frontal, es poden prendre les mesures següents:
Inspecció regular : Comproveu regularment la condició del defensor frontal per identificar i fer front a possibles problemes de manera puntual.
Eviteu la col·lisió : tingueu cura d’evitar col·lisions amb altres vehicles o objectes punxeguts a la carretera mentre conduïu.
Conducció raonable : Eviteu conduir a velocitats altes en mal temps o condicions de carretera complexes per reduir el risc de danys a la defensa frontal.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
