Acció del parafang davanter del cotxe
Les funcions principals del parafang davanter d'un automòbil inclouen:
Protegiu la part inferior del compartiment: el parafang davanter pot evitar que la sorra, el fang i altres deixalles enrotllades a la roda esquitxin la part inferior del compartiment, per tal de protegir l'interior del compartiment net i segur.
Coeficient d'arrossegament reduït: El disseny del parafang davanter ajuda a reduir el coeficient d'arrossegament i fa que el cotxe funcioni amb més suavitat.
Protecció dels pneumàtics i del fang: el parafang pot protegir els pneumàtics i el fang, evitar que la brutícia, les pedres i altres deixalles causin danys a la roda i al sistema de frens.
Modelatge perfecte de la carrosseria: el disseny de la forma i la posició del parafang davanter ajuda a mantenir la perfecció i la suavitat de les línies de la carrosseria i a millorar l'estètica general del vehicle.
Selecció de materials i requisits de disseny per al parafang davanter:
Elecció del material: El parafang davanter sol estar fet d'un material resistent a l'envelliment amb bona formabilitat. El parafang davanter d'alguns models està fet de material plàstic amb una certa elasticitat, que pot reduir les lesions als vianants en cas de col·lisió i pot suportar certes deformacions elàstiques, cosa que fa que el manteniment sigui més convenient.
El parafang davanter és una part de la carrosseria d'un automòbil i s'instal·la principalment a la posició de les rodes davanteres d'un vehicle per cobrir-les i garantir que les rodes davanteres tinguin prou espai en girar i saltar. Els parafangs davanters, generalment fets de plàstic o metall, estan dissenyats tenint en compte consideracions hidrodinàmiques per reduir el coeficient d'arrossegament i millorar l'estabilitat de la conducció.
Material i disseny
El parafang davanter sol ser de metall, però alguns models també poden utilitzar plàstic o fibra de carboni. Com que el parafang davanter és propens a col·lisions, sovint s'utilitzen cargols per permetre'n el reemplaçament si cal.
El disseny ha de tenir en compte l'espai límit màxim de la roda davantera, normalment a través del "diagrama de desviació de la roda" per verificar l'adequació de la mida del disseny.
Funció i importància
Les funcions principals del parafang davanter inclouen:
Evitar l'esquitxada de sorra i fang: durant la marxa del vehicle, el parafang davanter pot evitar eficaçment que la sorra i el fang enrotllats per les rodes esquitxin la part inferior del cotxe.
Millorar l'estabilitat de la conducció: mitjançant l'optimització del disseny, reduir la resistència de l'aire i millorar l'estabilitat de la conducció del vehicle.
Patents i desenvolupament tecnològic
En el camp de la tecnologia, continuen sorgint patents i innovacions tècniques relacionades amb els panells de parafangs davanters. Per exemple, Great Wall Motor ha obtingut una patent sobre estructures de reforç de parafangs i vehicles, millorant la resistència i la durabilitat dels parafangs afegint plaques de reforç.
A més, Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. també ha obtingut una patent per a la inspecció del parabrisa davanter, amb l'objectiu de millorar l'eficiència i la precisió de la inspecció.
La decisió de reparar o substituir un parafang davanter defectuós d'un automòbil depèn principalment de la gravetat del dany. Si el dany no és greu, podeu utilitzar la tecnologia de xapa metàl·lica per reparar-lo i evitar la substitució; però si el dany és massa greu i està fora de l'abast de la reparació de xapa metàl·lica, la substitució del parafang davanter serà una opció necessària.
Mètode de reparació
Els mètodes de reparació del parafang davanter inclouen principalment els passos següents:
Extracció dels cargols de la tira de goma de pressió i del parafang: Traieu la tira de goma de pressió que hi ha sota el parabrisa davanter amb una clau anglesa ajustable i un tornavís, traieu els cargols del parafang en seqüència i traieu els dispositius de fixació al voltant del parafang.
Ús de l'eina de reparació : La reparació es pot fer amb una màquina de reparació de formes o una ventosa elèctrica. La màquina de reparació de formes fa vibrar la fulla per tornar-la a la seva forma original, mentre que les ventoses elèctriques utilitzen la succió per estirar la fulla cap enrere.
Reparació d'indentacions: Per a indentacions afilades, cal reparar primer les vores, normalment utilitzant una palanca per reparar les indentacions mica en mica des de l'interior segons el principi de palanca. Després de reparar la depressió profunda, també cal tractar les vores i les crestes. Utilitzeu el bolígraf de reparació de sàndal per allisar les crestes.
Causes de fallades i mesures preventives
Les causes de la fallada del parafang davanter poden incloure danys causats per col·lisions, impactes o altres factors externs. Per evitar la fallada del parafang davanter, es poden prendre les mesures següents:
Inspecció regular: comproveu regularment l'estat del parafang davanter per identificar i solucionar possibles problemes de manera oportuna.
Evitar col·lisions: Aneu amb compte d'evitar col·lisions amb altres vehicles o objectes punxeguts a la carretera mentre conduïu.
Conducció raonable: eviteu conduir a alta velocitat amb mal temps o en condicions de carretera complexes per reduir el risc de danys al parafang davanter.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
