Acció de Fender Front del cotxe
Les funcions principals del defensor del davant de l’automòbil inclouen :
Protegiu la part inferior del compartiment : el defensor davanter pot evitar que la roda enrotllada la sorra, el fang i altres deixalles es desplacin fins a la part inferior del compartiment, per tal de protegir l’interior del compartiment net i segur .
Coeficient d’arrossegament reduït : El disseny del defensa frontal ajuda a reduir el coeficient d’arrossegament i a fer que el cotxe funcioni amb més fluïdesa .
Protecció de pneumàtics i fang : Fender pot protegir els pneumàtics i el fang, evitar la brutícia, la pedra i altres danys de les deixalles a la roda i el sistema de fre .
Modelització del cos perfecte : el disseny de la forma i la posició del defensa davantera ajuda a mantenir la perfecció i la suavitat de les línies del cos i millorar l’estètica general del vehicle .
Selecció de materials i requisits de disseny per a Front Fender :
Elecció de material : el defensor frontal sol estar fabricat amb material resistent a l’envelliment del temps amb una bona formabilitat. El defensor frontal d'alguns models està fabricat amb material plàstic amb certa elasticitat, cosa que pot reduir la lesió als vianants en cas de col·lisió i pot suportar una deformació elàstica, fent que el manteniment sigui més convenient.
El defensa frontal és una part del cos d’un automòbil i s’instal·la principalment a la posició de les rodes davanteres d’un vehicle per cobrir les rodes i assegurar -se que les rodes frontals tinguin prou espai en girar i saltar. Les defenses frontals, generalment de plàstic o metall, estan dissenyades tenint en compte consideracions hidrodinàmiques per reduir el coeficient d’arrossegament i millorar l’estabilitat de conducció .
Material i disseny
El defensa frontal sol ser de metall, però alguns models també poden utilitzar fibra de plàstic o carboni. Com que el defensa frontal és propens a col·lisions, els cargols sovint s’utilitzen per permetre la substitució si cal .
El disseny ha de tenir en compte l’espai límit màxim de la roda davantera, normalment a través del “diagrama de rodes” per verificar la idoneïtat de la mida del disseny .
Funció i importància
Les funcions principals del defensa frontal inclouen:
Eviteu la sorra i el fang que es produeixen: En el procés de vehicle que funciona, el defensa frontal pot evitar que la sorra i el fang enrotllades per les rodes es esquitxin a la part inferior del cotxe .
Millorar l'estabilitat de conducció : mitjançant el disseny d'optimització, reduir la resistència a l'aire, millorar l'estabilitat de conducció del vehicle .
Patents i desenvolupament de tecnologia
En el camp de la tecnologia, les patents i les innovacions tècniques relacionades amb els panells de defensa frontals continuen sorgint. Per exemple, un gran motor de paret ha obtingut una patent sobre estructures i vehicles de reforç de Fender, millorant la força i la durabilitat de les defenses afegint plaques de reforç .
A més, Ningbo Jinritai Automobile Equipment Co., Ltd. també va obtenir una patent per a la inspecció del parabrisa de defensa frontal, amb l’objectiu de millorar l’eficiència i la precisió d’inspecció .
La decisió de reparar o substituir un defensor defectuós d’un automòbil depèn principalment de la gravetat del seu dany . Si el dany no és greu, podeu utilitzar la tecnologia de xapa per reparar, evitar la substitució; Però si el dany és massa greu i fora de l’abast de la reparació de xapa, la substitució del defensa frontal serà una opció necessària .
Mètode de reparació
Els mètodes de reparació de defensa frontals inclouen principalment els passos següents:
Retir els cargols a la tira de goma i la defensa a pressió : Retireu la franja de goma a pressió sota el parabrisa davantera mitjançant una clau de sòcol regulable i un cargol, traieu els cargols de la defensa en seqüència i traieu els dispositius de fixació al voltant de la defensa .
Utilitzant l'eina de reparació : la reparació es pot fer mitjançant una màquina de reparació de forma o una tassa de succió elèctrica. La màquina de reparació de forma vibra la fulla de nou a la seva forma original, mentre que les tasses de succió elèctriques utilitzen succió per tirar la fulla cap a la part recta .
Indentacions de reparació : Per a sagnacions nítides, cal reparar primer les vores, normalment utilitzant una palanca per reparar les sagnes a poc a poc segons el principi del palanquejament. Després de la reparació de la depressió profunda, també cal fer front a les vores i les crestes. Utilitzeu el bolígraf de reparació de fusta de sàndal per suavitzar les crestes .
El fracàs causes i les mesures preventives
Les causes de la fallada de la defensa frontal poden incloure danys causats per col·lisions, impactes o altres factors externs. Per evitar la fallada de la defensa frontal, es poden prendre les mesures següents:
Inspecció regular : Comproveu regularment la condició del defensor frontal per identificar i fer front a possibles problemes de manera puntual.
Eviteu la col·lisió : tingueu cura d’evitar col·lisions amb altres vehicles o objectes punxeguts a la carretera mentre conduïu.
Conducció raonable : Eviteu conduir a velocitats altes en mal temps o condicions de carretera complexes per reduir el risc de danys a la defensa frontal.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
