Funció de muntatge automàtic de la biga posterior
La funció principal del conjunt de protecció de la biga posterior de l'automòbil inclou els aspectes següents:
Dispersar i absorbir l'impacte: El conjunt de la biga posterior es troba a la part posterior del vehicle i normalment està fet d'acer d'alta resistència o altres materials resistents al desgast. La seva funció principal és absorbir i dispersar la força d'impacte a través de la seva pròpia deformació estructural quan el vehicle rep un impacte, per tal de protegir l'estructura de la part posterior del vehicle i la seguretat dels ocupants.
Protegiu la seguretat dels aparells elèctrics de la part posterior: per als vehicles elèctrics, el conjunt de biga de protecció posterior no només pot protegir l'estructura de la carrosseria en una col·lisió a alta velocitat, sinó que també pot protegir l'equip elèctric de la part posterior per evitar danys en la col·lisió.
Afecta el rendiment aerodinàmic i l'eficiència de combustible: el disseny i la forma del conjunt del protector de biga posterior també afecten el rendiment aerodinàmic del vehicle, que al seu torn afecta l'eficiència de combustible i altres indicadors de rendiment.
Reduir el cost de manteniment: en cas de col·lisió a baixa velocitat, el conjunt de la biga de protecció posterior pot absorbir part de l'energia de la col·lisió, reduir els danys al radiador del vehicle, al condensador i a altres components importants, reduint així el cost de manteniment.
El conjunt de bigues del para-xocs posterior és una part important de l'estructura de la carrosseria de l'automòbil, que inclou principalment la carrosseria del para-xocs posterior, les peces de muntatge, el casset elàstic i altres peces. La carrosseria del para-xocs posterior determina la forma i l'estructura bàsica del para-xocs. Les peces de muntatge, com ara el capçal de muntatge i la columna de muntatge, s'utilitzen per fixar el casset a la carrosseria del para-xocs posterior. El casset elàstic té la funció d'amortiment i fixació.
component
Cos del para-xocs posterior: aquesta és la part principal del conjunt del para-xocs posterior, determina la forma i l'estructura bàsica del para-xocs.
La peça de muntatge inclou un capçal de muntatge i un poste de muntatge per fixar el seient de casset al cos del para-xocs posterior.
Casset elàstic: té una funció d'amortiment i fixació, garantint que el para-xocs posterior pugui absorbir energia i mantenir l'estabilitat quan rep un impacte.
Biga d'acer anticol·lisió: pot transferir la força d'impacte al xassís i dispersar-la, millorant la capacitat anticol·lisió.
escuma de plàstic: absorbeix i dispersa l'energia de l'impacte, protegeix el cos.
suport: s'utilitza per subjectar el para-xocs i millorar-ne l'estabilitat i la resistència.
Reflectors: milloren la visibilitat per conduir de nit.
Forat de muntatge: s'utilitza per connectar components de radar i antena.
Placa de reforç: per millorar la rigidesa lateral i la qualitat percebuda, normalment amb barres de suport, barres convexes soldades i barres de reforç.
Part superior i part inferior de la carrosseria: constitueixen l'estructura principal del para-xocs posterior.
Placa decorativa: situada a l'exterior del para-xocs posterior, n'augmenta la bellesa.
Funció i efecte
La funció principal del conjunt de para-xocs posterior és absorbir i mitigar la força d'impacte de l'exterior per proporcionar protecció a la carrosseria. Pot actuar com a amortidor en cas de col·lisió i reduir els danys a la carrosseria. A més, el conjunt de para-xocs posterior també millora l'estabilitat i la seguretat del vehicle a través del seu disseny estructural i de materials.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
