Què és un defensa davant del cotxe
El defensa frontal d’un automòbil és un panell de cos exterior muntat a les rodes davanteres d’un automòbil. La seva funció principal és cobrir les rodes i assegurar -se que les rodes frontals tinguin prou espai per girar i saltar. El disseny del defensa frontal ha de tenir en compte el tipus i la mida del pneumàtic seleccionat i la racionalitat de la mida del disseny es verifica generalment mitjançant un "diagrama de rodes" .
Estructura i funció
El defensor frontal, generalment fabricat amb un material de resina, combina un panell exterior que està exposat al costat del vehicle i un enduridor que recorre la vora del panell exterior, millorant la força i la durabilitat del defensa .
A més, el defensor frontal té les funcions següents:
Eviteu que la sorra i el fang es produeixin: la defensa frontal pot evitar que la sorra i el fang s’enrotllin per les rodes que s’enfilin a la part inferior del cotxe durant el procés de conducció.
Optimització aerodinàmica : Tot i que les defenses frontals es preocupen principalment dels requisits espacials de les rodes frontals, també estan dissenyats per optimitzar el rendiment aerodinàmic, normalment mostrant un arc lleugerament arquejat que sobresurt cap a fora.
Protecció de col·lisions : El defensor frontal pot reduir la lesió als vianants en cas de col·lisió i millorar el rendiment de protecció dels vianants del vehicle. El defensa frontal d'alguns models està format per un material plàstic amb un cert grau d'elasticitat, que proporciona una millor protecció en cas de col·lisions menors .
Manteniment i reemplaçament
El defensor frontal sol muntar -se de manera independent, sobretot si cal substituir -la després d’una col·lisió, cosa que fa que la substitució sigui més convenient. No obstant això, els costos de substitució poden ser més elevats si hi ha components importants com ara una caixa de canvis o un ordinador a bord a l'interior del defensa frontal .
Les funcions principals del defensa frontal inclouen els aspectes següents :
Eviteu que la sorra i el fang es esquitxin a la part inferior : el defensor frontal pot evitar eficaçment la sorra i el fang enrotllats per les rodes que es esquitxen a la part inferior del cotxe, reduint així el desgast i la corrosió del xassís .
Optimitzar el disseny de racionalització i reduir el coeficient d’arrossegament : Segons el principi de la mecànica de fluids, el disseny de Fender frontal pot optimitzar la racionalització del vehicle, reduir el coeficient d’arrossegament i assegurar un vehicle més estable .
Protecció de components crítics del vehicle : Les defenses frontals es troben a sobre de les rodes i proporcionen un espai suficient per a la funció de direcció de les rodes frontals alhora que protegeixen els components crítics del vehicle .
Selecció de materials i requisits de disseny per a Front Fender :
Requisits de material : El defensor frontal sol estar fabricat amb material resistent a l’envelliment del clima amb una bona formabilitat. El defensa frontal d'alguns models està fabricat amb material plàstic amb certa elasticitat, que no només millora el rendiment de amortiment dels components, sinó que també millora la seguretat de la conducció .
Requisits de disseny : El disseny del defensor frontal ha de tenir en compte les característiques racionalitzadores i aerodinàmiques del vehicle. El defensor frontal sol muntar -se a la secció frontal, arrabassar -se per sobre de les rodes anteriors, garantint un espai i protecció adequats per al vehicle .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
