Acció de la porta posterior
La funció principal de la porta posterior del cotxe inclou els aspectes següents:
Sortida d'emergència: La porta posterior del cotxe es troba a sobre de la part posterior del vehicle com a sortida d'emergència. En circumstàncies especials, com ara que les quatre portes del vehicle no es poden obrir i els ocupants queden atrapats, poden escapar a través del dispositiu d'obertura d'emergència de la porta posterior per garantir una evacuació segura.
Càrrega còmoda de l'equipatge: la porta posterior està dissenyada perquè els passatgers puguin entrar i sortir fàcilment del vehicle, sobretot si hi ha més espai a la part posterior del vehicle, la porta posterior ofereix obertures més grans per carregar i descarregar l'equipatge.
Funció d'operació intel·ligent: La porta posterior dels automòbils moderns sol estar equipada amb funcions d'operació intel·ligent, com ara l'operació amb clau, l'assistència intel·ligent amb clau, etc. Per exemple, la porta posterior es pot desbloquejar i obrir de forma remota amb la clau intel·ligent, o la porta posterior es pot obrir prement directament el botó d'obertura de la porta posterior i aixecant-la alhora quan el vehicle està desbloquejat.
Disseny de seguretat: Alguns models de la porta posterior també estan equipats amb funció anticol·lisió i anti-clips, funció d'alarma sonora i lluminosa i funció de bloqueig d'emergència. Aquestes funcions poden detectar ràpidament quan es troben obstacles i prendre les mesures adequades per protegir els nens i els vehicles.
La porta posterior d'un cotxe sovint s'anomena porta del maleter, porta d'equipatge o porta del darrere. Està situada a la part posterior del cotxe i s'utilitza principalment per guardar-hi equipatge i altres articles.
Tipus i disseny
El tipus i el disseny de les portes posteriors dels cotxes varien segons el model i la finalitat:
cotxes: normalment dissenyats amb portes posteriors ordinàries per facilitar l'entrada i sortida de passatgers i equipatge.
vehicle comercial: sovint adopten un disseny de porta corredissa lateral o porta posterior, convenient per a l'entrada i sortida dels passatgers.
camió: normalment adopta un disseny d'obertura i tancament de doble ventilador, fàcil de carregar i descarregar mercaderies.
vehicle especial: com ara vehicles d'enginyeria, camions de bombers, etc., segons les necessitats especials del disseny de diferents tipus de portes, com ara obertura lateral, obertura posterior,
Antecedents històrics i desenvolupament tecnològic
El disseny de les portes posteriors dels cotxes ha evolucionat amb el desenvolupament de la indústria de l'automòbil. Les primeres portes posteriors dels cotxes tenien en la seva majoria un disseny senzill. Amb el desenvolupament de la indústria de l'automòbil, els vehicles comercials i els camions van començar a adoptar un accés més convenient per als passatgers a través de la porta corredissa lateral i el disseny de la porta posterior. Els vehicles especials tenen diferents tipus de portes dissenyades segons les seves necessitats especials per satisfer escenaris d'ús específics.
Els principals materials de les portes posteriors dels cotxes inclouen el metall i el plàstic. La porta posterior metàl·lica tradicional sol estar connectada per una xapa d'acer metàl·lic embolicada després d'estampació en fred, i cada cop més models de cotxes moderns utilitzen portes posteriors de plàstic, és a dir, portes posteriors de plàstic.
Avantatges i desavantatges de la porta posterior de plàstic i models aplicables
Els avantatges de la porta posterior de plàstic inclouen:
Cost reduït: el preu relativament baix de la resina pot reduir el cost de fabricació de bicicletes.
Lleugeres: les portes posteriors de plàstic redueixen el pes entre un 25% i un 35% en comparació amb les portes posteriors metàl·liques, cosa que millora el consum de combustible i la protecció del medi ambient.
Alta plasticitat: la fosa de resina pot aconseguir dissenys de modelatge complexos.
Els desavantatges inclouen:
Seguretat: Tot i que la porta posterior de plàstic es verificarà mitjançant una anàlisi de resistència durant el disseny per garantir que compleix l'estàndard de resistència de la porta posterior de ferro, la seva seguretat encara s'ha de verificar amb més pràctica.
Cost de reparació: Els costos de reparació de les portes posteriors de plàstic poden ser més elevats perquè es requereixen tècniques i materials de reparació especials.
Els models aplicables inclouen: Nissan Qjun, Toyota Highlander, Honda Crown Road, Infiniti QX50, Volvo XC60, Geely Bo Yue, Peugeot Citroën DS6, Land Rover Aurora i models de vehicles de nova energia de Gahe, NIO, Volkswagen ID, Mercedes-Benz i altres fabricants d'automòbils.
Avantatges i desavantatges de la porta posterior metàl·lica i models aplicables
Els avantatges d'una porta posterior metàl·lica inclouen:
Alta resistència: els materials metàl·lics tenen una major resistència i rigidesa per proporcionar una millor protecció contra col·lisions.
Durabilitat: material metàl·lic durador, no es fa malbé fàcilment i té un baix cost de manteniment.
Els desavantatges inclouen:
pes gran: el pes del material metàl·lic és gran, cosa que afecta el consum de combustible.
cost elevat: el cost de fabricació dels materials metàl·lics és més elevat.
Els models aplicables inclouen: cotxes tradicionals i alguns models que no requereixen una èmfasi especial en el pes lleuger.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
