Acció de cobertura del cotxe
El paper principal de la portada del cotxe (caputxa) inclou els aspectes següents :
Protegiu el motor i les parts circumdants : Sota la caputxa hi ha les parts importants del cotxe, inclosos el motor, el circuit, el circuit d’oli, el sistema de fre i el sistema de transmissió. La caputxa està dissenyada per evitar eficaçment l’impacte de factors adversos com ara xoc, corrosió, pluja i interferències elèctriques al vehicle, protegint així el funcionament normal d’aquests components crítics .
Diversió d’aire : La forma de la caputxa pot ajustar la direcció del flux d’aire al voltant del cotxe, reduint l’impacte de la resistència a l’aire en el moviment del cotxe. Mitjançant el disseny de desviació, la resistència a l’aire es pot desglossar en forces beneficioses, millorar l’adherència de la roda davantera a terra, propici per a l’estabilitat del cotxe .
estètica i personalització : El disseny exterior i l’elecció del material de la caputxa també poden afectar la bellesa general del cotxe. Es poden reflectir diferents models i estils de disseny a través de la forma i el material de la caputxa, augmentant la bellesa i la personalització del vehicle .
Aïllament del so i aïllament de calor : L’estructura de la caputxa sol conté materials d’aïllament tèrmic, que poden aïllar eficaçment la calor i el soroll generat pel motor que funciona, proporcionant un entorn de conducció més còmode .
Falla de cobertura automàtica Inclou principalment les situacions següents:
La coberta no s’obre ni tanca correctament : això pot ser degut a la fallada del mecanisme de bloqueig de la coberta, el mecanisme de bloqueig bloquejat, la fallada del mecanisme de bloqueig, els problemes de la línia d’obertura o els danys de la caputxa causats per altres motius. Les solucions inclouen comprovar i reparar o substituir el mecanisme de bloqueig, netejar el mecanisme de bloqueig, comprovar i reparar el problema de cablejat .
La coberta brolla per si sol durant la conducció : normalment es produeix per danys al mecanisme de bloqueig de coberta o a un curtcircuit de la línia relacionada. En aquest cas, heu d’aturar i tornar a bloquejar la coberta, si el problema es produeix repetidament, es recomana anar a una botiga de reparació professional per a la inspecció i reparació .
Jitter de cobertura : Per exemple, el problema de la cobertura del model Changan Ford Mondeo a alta velocitat pot ser degut a materials i disseny de cobertura raonables, donant lloc a agitar sota la influència de la resistència al vent i la pressió del vent a alta velocitat. Aquesta situació pot afectar la seguretat en la conducció, el propietari hauria de fer comentaris al fabricant i buscar solucions .
La coberta fa un soroll anormal : pot ser causat per parts soltes o danyades dins de la coberta. Per motius de seguretat, haureu d’anar a una botiga professional de reparació d’automòbils tan aviat com sigui possible per a una inspecció i reparació detallades .
Els materials comuns de la coberta de l’automòbil inclouen placa d’acer, aliatge d’alumini, fibra de carboni, plàstic d’enginyeria ABS, etc. Entre ells, la placa d’acer és el material més comú, a causa de la seva alta resistència i rigidesa i un cost relativament baix .
La cobertura d’aliatge d’alumini s’afavoreix per les seves característiques lleugeres, cosa que pot reduir eficaçment el pes del vehicle i millorar l’economia de combustible .
Els materials de fibra de carboni s’utilitzen principalment en models o supercars de gamma alta a causa de les seves propietats lleugeres, d’alt rendiment i protecció ambiental, però el cost és més elevat .
A més, alguns models de gamma alta també utilitzaran plàstics d’enginyeria ABS, a causa de la seva excel·lent resistència a l’impacte, les característiques de resistència al calor i la resistència al fred i la resistència a la corrosió i la corrosió .
Característiques i escenaris d'aplicació de diferents materials
Placa d’acer : Alta resistència, baix cost, adequat per a la majoria de models, especialment el coupe de la ciutat i el suv.
Aliatge d'alumini : pes lleuger, força alta, sovint utilitzada en cotxes de luxe i models de gamma alta, poden reduir eficaçment el pes del vehicle, millorar l'eficiència del combustible .
Fibra de carboni : lleuger, alt rendiment, principalment utilitzat en supercars de gamma alta o cotxes de carreres, el cost és més elevat .
Plàstics Engineering ABS : Resistència a l’impacte fort, resistència a la calor i al fred, resistència al desgast i resistència a la corrosió, adequada per a la necessitat d’un alt rendiment de protecció .
Materials especials i les seves funcions
Espuma de goma i paper d’alumini : S'utilitza per reduir el soroll del motor, aïllar la calor, protegir la pintura, evitar l'envelliment .
EVA Sound Increpoof Foam : S'utilitza per millorar l'absorció del so de la coberta de la cabina, reduir el soroll del motor i millorar l'experiència de conducció .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
