Acció de la porta posterior
Les principals funcions de la porta posterior d’un cotxe inclouen proporcionar una sortida d’emergència i facilitar els passatgers per pujar i desactivar . La porta posterior es troba a sobre de la part posterior del vehicle, que no només facilita els passatgers per entrar i sortir del vehicle, sinó que també serveix com a sortida d’escapament en cas d’emergència per assegurar l’evacuació segura dels ocupants .
Paper específic
Emergència Escape : En circumstàncies especials, com ara quan no es poden obrir les quatre portes del vehicle, els ocupants del vehicle poden escapar posant el seient posterior i utilitzant el dispositiu d’obertura d’emergència de la porta posterior .
El passatger s’encén i s’apaga : El disseny de la porta posterior és intel·ligent i pràctic, els passatgers poden pujar i sortir fàcilment per la porta del darrere, sobretot quan el vehicle s’atura a la carretera, la porta del darrere proporciona una manera convenient .
La forma en què s’obren les portes posteriors de diferents tipus de cotxes
Operació d’un botó : Quan el vehicle està bloquejat, la funció de desbloqueig de la porta posterior de la tecla intel·ligent es pot desbloquejar prement el botó corresponent i, a continuació, prement el botó obert de la porta posterior i aixecant-la al mateix temps, per obrir la porta posterior .
Open directe : En estat desbloquejat, premeu directament el botó Obrit de la porta posterior i aixequeu -ho al mateix temps, la porta s’obrirà automàticament .
La porta posterior d’un cotxe sovint s’anomena porta de tronc, porta d’equipatge o portell. Es troba a la part posterior del cotxe i s'utilitza principalment per emmagatzemar equipatges i altres articles .
Tipus i disseny
El tipus i el disseny de les portes posteriors del cotxe varien segons el model i el propòsit:
Cars : normalment tenen dues portes posteriors, situades a banda i banda del cos del cotxe, per a una fàcil entrada i sortida.
Vehicle comercial : Sovint adopta el disseny de la porta corredissa lateral o la porta de la porta de hatchback, fàcil per als passatgers entrar i sortir.
Camió : la porta posterior sol estar dissenyada amb portes dobles per facilitar la càrrega i la descàrrega.
Vehicle especial : com ara vehicles d’enginyeria, camions de bombers, etc., segons les necessitats especials del disseny de diferents tipus de portes posteriors, com ara oberts laterals, oberts, etc.
Antecedents històrics i desenvolupament tecnològic
El disseny de les portes posteriors del cotxe ha evolucionat amb el desenvolupament de la indústria de l’automoció. Les portes posteriors del cotxe primerenques són principalment un disseny de tipus obert senzill, amb la demanda creixent de seguretat i comoditat, el disseny de la porta posterior es diversifica gradualment, incloses les portes lliscants laterals, les portes de hatchback, etc., per adaptar-se a diferents escenaris d’ús i necessitats de passatgers .
Els motius habituals de la fallada de la porta posterior del cotxe inclouen els següents :
Bloqueig infantil activat : La majoria de la porta posterior del cotxe està equipada amb pany infantil, el pom sol estar al costat de la porta, fins a la posició de bloqueig, des del cotxe no pot obrir la porta, ha de desbloquejar la posició per obrir el normal .
Bloqueig de control central : La majoria de models de velocitat del vehicle de 15 km/h o més permetran automàticament el bloqueig de control central, en aquest moment el cotxe no pot obrir la porta, el conductor ha de tancar el pany de control central o els passatgers tirar el bloqueig mecànic .
Falla del mecanisme de bloqueig de la porta : l’ús a llarg termini o l’impacte extern pot causar danys al nucli de bloqueig, afectant l’obertura normal de la porta .
Porta enganxada : El buit entre la porta i el marc de la porta està bloquejat per les deixalles o l’envelliment i la deformació del segell de la porta, no es pot obrir la porta.
Deformació de la frontissa de la porta o la frontissa : La col·lisió del vehicle o l’ús indegut poden causar deformació de la frontissa o de la frontissa, afectant l’obertura normal de la porta .
Falla del mànec de la porta : les parts internes es fan malbé o cauen, donant lloc a la incapacitat d’obrir la porta .
Circuit curt de l’alarma Alarma : El curtcircuit de l’alarma afectarà l’obertura normal de la porta. Heu de comprovar el circuit .
La bateria està fora : la bateria és insuficient o s’oblida d’apagar les llums, apagar el motor i escoltar l’estèreo, etc., també provocarà que la porta no es pugui obrir .
Falla de la línia del cos : El problema de la línia del cos pot fer que el vehicle no pugui rebre i executar el comandament del comandament a distància .
SELLA DE VELL Envelliment : la porta de goma que segella la porta s’envelleix i es fa dura, afectant l’obertura i el tancament de la porta. Cal substituir una nova tira de goma.
La solució :
Comproveu que el bloqueig infantil estigui habilitat i, si és així, gireu -lo a la posició desbloquejada.
Comproveu l’estat del pany central, tanqueu el pany central o tireu el passador de bloqueig mecànic.
Comproveu que el mecanisme de bloqueig de la porta del cotxe, el mànec i altres parts estan danyats, repareu o substituïu el temps.
Assegureu -vos que la bateria sigui suficient, eviteu oblidar -vos d’apagar les llums, apagar el motor i escoltar l’estèreo.
Comproveu si la línia del cos funciona normalment, si cal, demaneu que els tècnics professionals es reparin.
Substituïu els segells o parts envellides com les frontisses i les frontisses de la porta.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
