• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

Recanvis d'automòbils nous de la sèrie Chery Tiggo 3X Auto HOOD-553000160AADYJ Proveïdor de recanvis a l'engròs, catàleg a l'engròs, preu barat de fàbrica

Descripció breu:

Aplicació de productes: Chery

Productes OEM núm.: 553000160AADYJ

Organització del lloc: FET A LA XINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes CAPUTXA
Aplicació de productes Chery
Productes Núm. OEM 553000160AADYJ
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
机盖-HOOD-553000160AADYJ
机盖-HOOD-553000160AADYJ

Coneixement del producte

La coberta del cotxe està defectuosa

Una fallada a la coberta del motor de l'automòbil inclou principalment que el capó no es pugui obrir ni tancar normalment, que la coberta del motor s'aixequi, que la coberta del motor tremoli, etc. Aquestes fallades poden ser causades per diverses raons, com ara el mecanisme de bloqueig bloquejat, la fallada del mecanisme del cos del pany, problemes amb la línia d'obertura, danys al capó o fallada de l'interruptor de la cabina.
Causa i solució de l'error
El capó no s'obre ni es tanca correctament:
Mecanisme de bloqueig bloquejat: El mecanisme de bloqueig de la capota pot estar bloquejat a causa de la pols i les deixalles acumulades o sense ús durant un període prolongat. La solució és intentar utilitzar un tornavís o una altra eina per obrir suaument la capota, comprovar i reparar o substituir el mecanisme de bloqueig.
Fallada del mecanisme de bloqueig: El cos del pany de la campana pot fallar a causa del desgast o la destrucció dels components interns. La solució és inspeccionar i reparar o substituir el cos del pany.
Problema amb la línia d'obertura: Una fallada del cable pot fer que la campana no s'obri. La solució és comprovar i solucionar el problema d'estirada del cable.
Danys a la caputxa: Els danys a l'estructura interna de la caputxa, com ara la sivella, afectaran la funció d'obertura. La solució és inspeccionar i reparar o substituir la peça danyada.
Avaria de l'interruptor de la cabina: Un interruptor defectuós a la cabina per fer funcionar el capó també pot impedir que s'obri. La solució és comprovar i reparar o substituir l'interruptor.
elevadors de coberta:
Mecanisme de bloqueig danyat: Un mecanisme de bloqueig del capó danyat o un curtcircuit relacionat pot fer que el capó s'aixequi sol. La solució és aturar i tornar a bloquejar el capó immediatament i anar a un taller de reparació professional per a la seva inspecció i reparació si cal.
sacsejada de la coberta:
Problemes de materials i disseny: Per exemple, el capó del Changan Ford Mondeo està fet d'alumini i està dissenyat com una estructura de bloqueig únic, cosa que pot causar tremolors sota la influència de la resistència del vent a alta velocitat. La solució és examinar i optimitzar els materials i el disseny i, si cal, substituir-los per materials o estructures més estables.
Mesures preventives i suggeriments de manteniment
Comprovació periòdica: Comproveu periòdicament el mecanisme de bloqueig, el mecanisme del cos de bloqueig i la línia d'obertura de la campana per assegurar-vos que funcionen correctament.
Mantingueu-ho net: Mantingueu la campana i els seus voltants nets per evitar l'acumulació de pols i deixalles.
Manteniment professional: Quan tingueu problemes, intenteu buscar l'ajuda de tallers de manteniment professionals per evitar més danys que puguin ser causats pel vostre propi funcionament.
La funció principal de la coberta del cotxe (capó) inclou els aspectes següents:
Motor i parts circumdants: Sota el capó hi ha les parts importants del cotxe, com ara el motor, el circuit, el circuit d'oli, el sistema de frens i el sistema de transmissió. El capó està dissenyat per protegir el vehicle de factors adversos com ara xocs, corrosió, pluja i interferències elèctriques, garantint el correcte funcionament d'aquests components.
Aïllament tèrmic i acústic: El capó està dissenyat per ajudar a l'aïllament tèrmic i acústic, reduir la transferència de calor generada durant el funcionament del motor a la cabina, alhora que aïlla el soroll del motor i proporciona un entorn de conducció més còmode.
Desviació d'aire: El disseny de la forma del capó pot ajustar eficaçment la direcció del flux d'aire, reduir la resistència de l'aire i millorar l'estabilitat de conducció del vehicle. El disseny aerodinàmic del capó trenca la resistència de l'aire i millora l'adherència al terra dels pneumàtics davanters, cosa que afavoreix una conducció estable.
Estètica i identitat de marca: El disseny exterior i l'elecció del material del capó també reflecteixen les característiques de la marca i l'estètica general del vehicle. Moltes marques de cotxes incorporen logotips de marca o elements de disseny únics al capó.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació sobre els productes

展会221

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats