Què és un parafang davanter de cotxe
El parafang davanter d'un automòbil és un panell exterior de la carrosseria muntat a sobre de les rodes davanteres. La seva funció principal és cobrir les rodes i garantir que les rodes davanteres tinguin prou espai per girar i saltar. El disseny del parafang davanter ha de tenir en compte l'espai límit màxim de la roda davantera, de manera que els dissenyadors utilitzaran un "diagrama de desviació de les rodes" per verificar la mida del disseny.
Estructura i material
El parafang davanter, generalment fet d'un material de resina, combina un panell exterior que s'exposa al lateral del vehicle i un reforç que recorre la vora del panell exterior, cosa que millora la resistència i la durabilitat del parafang.
En alguns models, el parafang davanter està fet d'un material plàstic amb un cert grau d'elasticitat, que pot reduir les lesions als vianants en cas de col·lisió i millorar el rendiment de protecció dels vianants del vehicle.
Funció i importància
El parafang davanter juga un paper important en el funcionament del cotxe:
per evitar que la roda s'enrotlli amb sorra i fang que s'esquitxa a la part inferior del carro, per protegir l'interior net.
Optimització de l'aerodinàmica, tot i que els parafangs davanters es preocupen principalment pels requisits d'espai de les rodes davanteres, el seu disseny també pot afectar l'aerodinàmica del vehicle i solen estar dissenyats per ser lleugerament arquejats o sobresortir.
Millora la bellesa del vehicle, el parafang com a part de la carrosseria, el seu disseny no només és pràctic, sinó que també millora la bellesa general del vehicle.
Les funcions principals del parafang davanter d'un automòbil inclouen els aspectes següents:
Evitar les esquitxades de sorra i fang: El parafang davanter evita que la sorra i el fang enrotllats per les rodes esquitxin a la part inferior del carro, reduint així el desgast i la corrosió del xassís i protegint els components clau del vehicle.
Reduir el coeficient d'arrossegament: mitjançant el principi de disseny de mecànica de fluids, el parafang davanter pot optimitzar el disseny aerodinàmic del vehicle, reduir el coeficient d'arrossegament i garantir un vehicle més estable.
Protegir l'estructura del vehicle: els parafangs davanters se solen instal·lar a la part davantera, a prop de les rodes davanteres, per proporcionar prou espai per a la funció de direcció de les rodes davanteres, alhora que tenen un cert paper d'amortiment i milloren la seguretat viària.
Característiques del material i disseny del parafang davanter:
Elecció del material: El parafang davanter sol estar fet de materials plàstics amb certa elasticitat, com ara PP endurit o elastòmer de PU. Aquests materials no només tenen una bona resistència a la intempèrie i processabilitat per emmotllament, sinó que també proporcionen un cert efecte amortidor en cas de col·lisió, reduint les lesions als vianants.
Característiques del disseny: El disseny del parafang davanter ha de tenir en compte l'espai límit màxim de la rotació i la desviació de la roda davantera, per garantir que la seva funcionalitat i durabilitat es puguin verificar durant el disseny.
Suggeriments de manteniment i substitució:
Manteniment: El parafang davanter es pot esquerdar i patir altres problemes durant l'ús, generalment a causa d'impactes externs o de l'envelliment del material. Cal un manteniment o una substitució puntuals per garantir la seguretat i l'estabilitat del vehicle.
Substitució: la majoria dels panells de parafangs dels automòbils són independents, especialment el parafang davanter, a causa de les seves més possibilitats de col·lisió, el muntatge independent és fàcil de substituir.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
