Acció de Fender Front del cotxe
Les funcions principals del defensa frontal inclouen el següent :
Protegiu el vehicle i els passatgers : el defensor davanter pot evitar que la roda enrotllada la sorra, el fang i altres deixalles es desplacin fins a la part inferior del cotxe, per tal de protegir la part inferior del vehicle dels danys, per assegurar la neteja i la seguretat de l’interior .
Reducció de l’arrossegament i l’estabilitat millorada : El disseny del defensa frontal ajuda a reduir el coeficient d’arrossegament durant la conducció, fent que el cotxe funcioni amb més fluïdesa. La seva forma i la seva posició també estan dissenyades per dirigir el flux d’aire, reduir la resistència a l’aire i millorar l’estabilitat del vehicle .
Protecció per a vianants : El defensor frontal d'alguns models està fabricat amb material plàstic amb certa elasticitat. Aquest material pot reduir la lesió als vianants en cas de col·lisió i millorar el rendiment de protecció dels vianants .
estètica i aerodinàmica : La forma i la posició del defensa frontal està dissenyada no només per protegir el vehicle, sinó també per perfeccionar la forma del cos i mantenir les línies del cos perfectes i suaus. El seu disseny té en compte els principis de l’aerodinàmica i la part posterior sovint està dissenyada amb un arc arquejat lleugerament sobresortit.
Elecció del material de defensa frontal : el defensor frontal sol estar fabricat amb material resistent a l’envelliment del clima amb una bona formabilitat.
El defensa davant
El defensa frontal d’un automòbil forma part del panell exterior del cos d’automòbils. Les posicions i funcions específiques són les següents:
Ubicació
El defensa davantera es troba a sobre de les rodes davanteres del cotxe i cobreix la zona entre la coberta de la badia del motor i les portes frontals. És una cobertura important a banda i banda de la part frontal del cos.
funcions
Cobriu la roda : La funció principal de la defensa davantera és cobrir la roda davantera, evitar la roda enrotllada de sorra, esquitxar de fang a la part inferior del carruatge, protegir el cos i el xassís.
Optimització aerodinàmica : El seu disseny ajuda a reduir el coeficient d’arrossegament i a millorar l’estabilitat del vehicle.
Funció estètica : Com a part de l’aspecte corporal, el defensor frontal també afecta l’estètica global del vehicle.
Disseny i material
El defensor frontal està dissenyat per assegurar l’espai màxim de límit per a la rotació i la rotació de les rodes frontals, normalment optimitzades per a la mida del model de pneumàtics.
En termes de material, metall o plàstic comú, alguns models utilitzen materials plàstics amb certa elasticitat per millorar el rendiment protector.
Reparació i substitució
Si el defensa davantera està dentada o danyada, els passos de reparació inclouen eliminar la frontera, aplanar la secció dentada amb una màquina de reparació de contorn i, finalment, polir i tornar a reunir -la.
Substituir el defensor frontal requereix coneixements i habilitats especialitzades i es recomana que sigui realitzat per una botiga professional de reparació d’automòbils.
En resum, el defensa frontal és una part important de la part frontal del cotxe, que combina la funcionalitat, l’estètica i l’optimització aerodinàmica. Per obtenir més informació sobre els seus mètodes específics de disseny o reparació, podeu cercar un disseny de defensa frontal o una reparació de defensa frontal.
La decisió de reparació o substitució de la fallada de defensa frontal de l’automòbil depèn principalment de la gravetat dels seus danys.
Si el defensor frontal no està greument danyat, es pot reparar mitjançant la tecnologia de xapa sense reemplaçament. El procés de reparació consisteix en treure la tira de goma, desenroscar els cargols de manteniment de la defensa, tocar la depressió amb un mall de goma per restaurar -la i reinstal·lar el defensa. Per a depressions més profundes, es pot utilitzar una màquina de reparació de forma o una tassa de succió elèctrica per reparar .
Tanmateix, si el dany és massa greu i va més enllà de la reparació de la xapa, serà necessari substituir el defensor davanter. El defensor davanter s’uneix al feix de defensa mitjançant cargols, de manera que es pot substituir de manera independent. Cal destacar que la reparació o la substitució dels revestiments corporals no afecta la seguretat general del cotxe, ja que la seva funció principal és guiar el flux d’aire i millorar l’estètica del vehicle, mentre que la protecció real de seguretat la proporciona el marc del cos .
Quan es compra un cotxe usat, és important comprovar la integritat del marc del cos, ja que els danys al marc del cos poden afectar el rendiment de seguretat del vehicle. Si el marc del cos està danyat, el vehicle es considerarà un vehicle d’accidents i hi ha un perill de seguretat .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
