• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

Recanvis d'automòbils nous Chery ARRIZO sèrie GX Auto HOOD-J60-8402010FL-DY Proveïdor de recanvis a l'engròs catàleg barat preu de fàbrica

Descripció breu:

Aplicació de productes: Chery

Productes OEM núm.: J60-8402010FL-DY

Organització del lloc: FET A LA XINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes CAPUTXA
Aplicació de productes Chery
Productes Núm. OEM J60-8402010FL-DY
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
机盖HOOD-J60-8402010FL-DY
机盖HOOD-J60-8402010FL-DY

Coneixement del producte

Què és el capó d'un cotxe

La coberta d'automòbil, també coneguda com a capó, és una coberta que es pot obrir a la part davantera del motor d'un vehicle, la seva funció principal és segellar el motor, aïllar el soroll i la calor del motor i protegir el motor i la seva pintura superficial. El capó sol estar fet d'escuma de goma i materials de paper d'alumini, que no només redueixen el soroll del motor, sinó que també aïllen la calor generada quan el motor funciona per evitar que la pintura de la superfície del capó envelleixi.
estructura
L'estructura de la coberta sol estar composta per una placa exterior, una placa interior i un material d'aïllament tèrmic. La placa interior juga un paper en la millora de la rigidesa i la seva geometria la selecciona el fabricant, principalment en forma d'esquelet. Hi ha aïllament intercalat entre la placa exterior i la placa interior per aïllar el motor de la calor i el soroll.
Mode d'obertura
El mode d'obertura de la coberta de la màquina es gira principalment cap enrere, i algunes es giren cap endavant. Quan l'obriu, busqueu l'interruptor de la coberta del motor a la cabina (normalment situat sota el volant o al costat esquerre del seient del conductor), estireu l'interruptor i aixequeu la maneta de subjecció auxiliar al centre de la part frontal de la coberta amb la mà per alliberar la sivella de seguretat. Si el vehicle té una vareta de suport, poseu-la a l'osca de suport; si no hi ha vareta de suport, no cal suport manual.
Mode de tancament
Quan tanqueu la tapa, cal tancar-la lentament amb la mà, eliminar la resistència inicial de la vareta de suport del gas i deixar-la caure lliurement i bloquejar-la. Finalment, aixequeu-la suaument per comprovar que estigui tancada i bloquejada.
Cura i manteniment
Durant el manteniment i la reparació, cal cobrir la carrosseria amb un drap suau en obrir la coberta per evitar danys a la pintura d'acabat, treure el broquet i la mànega del rentaparabrises i marcar la posició de la frontissa per a la instal·lació. El desmuntatge i la instal·lació s'han de dur a terme en ordre invers per garantir que els espais coincideixin uniformement.
Material i funció
El material de la coberta de la màquina és principalment resina, aliatge d'alumini, aliatge de titani i acer. El material de resina té un efecte de rebot d'impacte i protegeix les parts de la sentina durant petits impactes. A més, la coberta també pot atrapar la pols i prevenir la contaminació per protegir el funcionament normal del motor.
La funció principal de la coberta del cotxe (capó) inclou els aspectes següents:
Desviació d'aire: El disseny de la forma del capó pot ajustar eficaçment la direcció del flux d'aire respecte al cotxe, reduir l'impacte de l'aire sobre el vehicle, reduint així la resistència de l'aire i millorant l'estabilitat de la conducció.
Protegiu el motor i els components circumdants: el capó pot protegir el motor, el circuit, el circuit d'oli, el sistema de frens i el sistema de transmissió i altres components importants, per evitar impactes, corrosió, pluja i interferències elèctriques i altres efectes adversos, per garantir el funcionament normal del vehicle.
Calor i soroll: el capó evita que la humitat, la pols i altres contaminants envaeixin la sala de màquines i ajuda el dispositiu de refrigeració a eliminar la calor del motor, regular la temperatura del motor i aïllar el soroll del motor per millorar la comoditat de l'entorn de conducció.
Millorar el valor estètic dels vehicles: el disseny de l'aspecte del capó no només és pràctic, sinó que també pot afegir un toc d'elegància al vehicle i millorar la bellesa visual general.
Diferències de disseny entre els diferents tipus de cobertes d'automòbils i els seus efectes en el rendiment:
‌ Optimitzat ‌: El disseny aerodinàmic del capó minimitza la resistència de l'aire, millorant el consum de combustible i l'eficiència de conducció. Aquest disseny es veu habitualment en cotxes esportius d'alt rendiment i cotxes de carreres.
Disseny transparent: El capó d'alguns cotxes modificats està fet de material transparent, que pot mostrar l'estructura interna del motor i augmentar l'efecte visual i la personalització del vehicle.
Recomanacions per a la cura i el manteniment de les cobertes del cotxe:
Inspecció periòdica: comproveu periòdicament el segellat i la integritat del capó per assegurar-vos que protegeix eficaçment el motor i els components que l'envolten.
Neteja i manteniment: Mantingueu la campana neta per evitar l'acumulació de pols i brutícia, que afecta la dissipació de la calor i l'efecte de desviació de l'aire.
Tractament antioxidant: tractament antioxidant adequat de la campana per allargar-ne la vida útil.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació sobre els productes

展会221

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats