Acció de coberta de cotxe
La funció principal de la coberta del cotxe inclou els aspectes següents:
Desviació d'aire: El disseny de la forma de la coberta pot ajustar eficaçment la direcció del flux d'aire respecte al cotxe, reduir la resistència de l'aire i millorar l'estabilitat de la conducció. El disseny aerodinàmic de la coberta es basa bàsicament en aquest principi.
Motor i parts circumdants: la coberta pot protegir el motor, el circuit, el circuit d'oli, el sistema de frens i el sistema de transmissió i altres parts importants dels impactes, la corrosió, la pluja i les interferències elèctriques, per garantir el funcionament normal del vehicle.
Aïllament tèrmic i acústic: la capa interior de la coberta del motor sol estar intercalada amb material aïllant tèrmic per aïllar eficaçment la calor i el soroll generats pel motor i millorar la comoditat de l'entorn de conducció.
Bell: El disseny d'aspecte de la coberta també afegeix una sensació visual de bellesa al vehicle i millora la bellesa general.
Una coberta d'automòbil, també coneguda com a capó, és una coberta que es pot obrir a la part davantera del motor d'un vehicle. La seva funció principal és segellar el motor, aïllar el soroll i la calor del motor i protegir el motor i la pintura de la seva superfície. El capó sol estar fet d'escuma de goma i materials de paper d'alumini, que no només redueixen el soroll del motor, sinó que també aïllen la calor generada quan el motor funciona per evitar que la pintura de la superfície del capó envelleixi.
estructura
L'estructura de la coberta sol estar composta per una placa exterior, una placa interior i un material d'aïllament tèrmic. La placa interior juga un paper en la millora de la rigidesa i la seva geometria la selecciona el fabricant, principalment en forma d'esquelet. Hi ha aïllament intercalat entre la placa exterior i la placa interior per aïllar el motor de la calor i el soroll.
Mode d'obertura
El mode d'obertura de la coberta de la màquina es gira principalment cap enrere, i algunes es giren cap endavant. Quan l'obriu, busqueu l'interruptor de la coberta del motor a la cabina (normalment situat sota el volant o al costat esquerre del seient del conductor), estireu l'interruptor i aixequeu la maneta de subjecció auxiliar al centre de la part frontal de la coberta amb la mà per alliberar la sivella de seguretat. Si el vehicle té una vareta de suport, poseu-la a l'osca de suport; si no hi ha vareta de suport, no cal suport manual.
Mode de tancament
Quan tanqueu la tapa, cal tancar-la lentament amb la mà, eliminar la resistència inicial de la vareta de suport del gas i deixar-la caure lliurement i bloquejar-la. Finalment, aixequeu-la suaument per comprovar que estigui tancada i bloquejada.
Cura i manteniment
Durant el manteniment i la reparació, cal cobrir la carrosseria amb un drap suau en obrir la coberta per evitar danys a la pintura d'acabat, treure el broquet i la mànega del rentaparabrises i marcar la posició de la frontissa per a la instal·lació. El desmuntatge i la instal·lació s'han de dur a terme en ordre invers per garantir que els espais coincideixin uniformement.
Material i funció
El material de la coberta de la màquina és principalment resina, aliatge d'alumini, aliatge de titani i acer. El material de resina té un efecte de rebot d'impacte i protegeix les parts de la sentina durant petits impactes. A més, la coberta també pot atrapar la pols i prevenir la contaminació per protegir el funcionament normal del motor.
La fallada de la coberta de l'automòbil inclou principalment les situacions següents:
El capó no s'obre ni es tanca correctament: això pot ser causat per una fallada del mecanisme de bloqueig del capó, un problema amb la línia d'obertura, un mecanisme de bloqueig bloquejat o una fallada del mecanisme del cos del pany. Les solucions inclouen comprovar i reparar o substituir el mecanisme de bloqueig o utilitzar una eina per obrir suaument el capó per inspeccionar-lo i reparar-lo.
Tremolor de la coberta a alta velocitat: quan alguns models circulen a alta velocitat, la coberta pot patir un fenomen de tremolor, que pot ser causat per materials i dissenys de coberta poc raonables. Per exemple, els 23 models Changan Ford Mondeo es tremolen fàcilment sota la influència de la resistència del vent a altes velocitats a causa del material d'alumini i l'estructura de bloqueig únic, cosa que comporta riscos de seguretat per a la conducció.
Expulsió de la coberta: durant la conducció, la coberta s'expulsa sobtadament per si sola pot ser deguda a un dany al mecanisme de bloqueig del capó o a un curtcircuit de la línia relacionada. En aquest punt, heu d'aturar-vos immediatament i tornar a bloquejar el capó. Si el problema es repeteix, es recomana anar a un taller de reparació professional per a la seva inspecció i reparació.
Soroll anormal: Si sentiu un soroll anormal al capó mentre conduïu, pot ser degut a peces internes soltes o danyades. Per motius de seguretat, heu d'anar a un taller de reparació d'automòbils professional el més aviat possible per a una inspecció i reparació detallades.
Recomanacions de prevenció i manteniment:
Comprovació periòdica: Comproveu regularment el mecanisme de bloqueig, la línia d'obertura i el mecanisme de seguretat de la campana per assegurar-vos que funcionen correctament.
Mantenir net: Netegeu les restes i la pols al voltant del mecanisme de bloqueig i el pestell per evitar fallades causades per l'acumulació de restes.
Manteniment professional: Quan es trobin problemes complexos, cal contactar amb personal professional de manteniment d'automòbils a temps per a la inspecció i la reparació per garantir un funcionament segur.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
