• Head_banner
  • Head_banner

CHERY ARIZO 5 Sèrie Nou Auto Parts Auto FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700 PARTS PARTS PART

Descripció curta:

Aplicació de productes: Chery

Productes OEM núm: J60-2803700-DY

Org of Place: Fet a la Xina

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Temps de conducció: estoc, si menys 20 ordinadors, normal un mes

Pagament: dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació dels productes

Nom dels productes Fr-bumper-crossbeam
Aplicació de productes Chery
Productes OEM núm J60-2803700-dy
Org of Place Fet a la Xina
Marcar Cssot / rmoem / org / còpia
Temps de conducció Estoc, si és menys de 20 ordinadors, normal un mes
Remuneració Dipòsit
Marca de la companyia Cssot
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700-DY
FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700-DY

Coneixement del producte

Quin és el conjunt de feixos frontals d’un cotxe

‌ El conjunt de feixos de para -xocs frontal ‌ és una part de l'estructura del cos de l'automòbil, situada entre l'eix davanter, connectant el cordó davanter esquerre i dret. Normalment feta d’acer d’alta resistència, suporta principalment el vehicle, protegeix el sistema del motor i la suspensió i també absorbeix i dispersa les forces d’impacte de la part frontal i inferior ‌.
Composició estructural
El conjunt de feixos frontals sol consistir en les parts següents:
‌ Placa superior ‌: es fixa a la placa inferior del cos.
‌ El primer enduriment ‌: es sandviu entre la placa superior i la segona placa de rigidesa, i es connecta de forma fixa amb la placa superior i la segona placa endurida.
‌ El segon enduriment ‌: es fixa connectat amb la primera placa de rig i la placa superior per formar una ruta de transmissió de força tancada i millorar el suport del conjunt del feix ‌.
Funció i importància
El conjunt de feixos frontals té un paper important en el disseny i la seguretat del vehicle:
‌ Rol de suport ‌: Proporciona el suport estructural del cos per assegurar l’estabilitat i la rigidesa del vehicle.
‌ Protecció ‌: protegeix el sistema del motor i de la suspensió dels xocs externs.
‌ Absorció d’energia i impacte dispers ‌: En cas de col·lisió, pot absorbir i dispersar la força d’impacte per protegir la seguretat del vehicle ‌.
El conjunt de feixos frontals té un paper vital en l'estructura de l'automòbil, el paper principal inclou els aspectes següents ‌:
Absorbir i dispersar l’energia de col·lisió ‌: Quan el vehicle s’estavella, el conjunt de feixos de para -xocs frontal pot absorbir i dispersar efectivament la força d’impacte, reduir els danys a altres parts del cos, per protegir la seguretat del vehicle i els passatgers ‌.
‌ Millorar la rigidesa i la força general del vehicle ‌: A través del seu disseny estructural, el conjunt de feixos pot millorar significativament la rigidesa i la força del vehicle per assegurar l’estabilitat de l’estructura del vehicle en diverses condicions de treball ‌.
‌ Parts clau de suport ‌: El feix de la creu davantera no només admet les parts clau del vehicle, sinó que també es connecta amb el feix creuat per reblir -se per assegurar -se que té prou força i rigidesa per suportar diversos impactes del cotxe i les rodes ‌.
‌ Acció aerodinàmica ‌: El feix en alguns dissenys també afectarà el rendiment aerodinàmic del vehicle, optimitzar l’eficiència del combustible i l’estabilitat de conducció del vehicle ‌.
‌ estètica i protecció ‌: el para -xocs davanter no només té una funció pràctica, sinó que també pot afegir bellesa al vehicle i millorar l’aspecte global dels atractius. Al mateix temps, també protegeix el vehicle en cas de caigudes menors, reduint els danys ‌.
El feix davanter del cotxe se sol situar darrere del para -xocs davanter, incloent el feix davanter, el feix longitudinal davanter i el feix longitudinal posterior. ‌ ‌
Biga frontal ‌: situat darrere del para -xocs davanter, és el primer feix, també conegut com a biga o part del marc. És la base del cotxe, composta per dues bigues longitudinals i diverses bigues, suportades a les rodes pel dispositiu de suspensió, l’eix davanter i l’eix posterior. El paper principal del feix davanter és donar suport i connectar els diversos conjunts del cotxe i suportar diverses càrregues des de dins i fora del cotxe.
‌ Biga longitudinal frontal ‌: situat sota el motor, per sobre del feix del lingot. La funció principal del feix longitudinal frontal és suportar la força de col·lisió de la part davantera i protegir l'estructura frontal del vehicle.
‌ Stringer posterior ‌: situat sota el maleter. La funció principal del feix longitudinal posterior és suportar l'estructura posterior del vehicle i suportar la força de col·lisió de la part posterior.
En conjunt, aquests components formen l'estructura frontal del cotxe, garantint que el vehicle proporcioni una protecció adequada en cas de col·lisió, alhora que recolzen i connecten els conjunts individuals del cotxe.

Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.

Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.

certificat

certificat
certificat 1
certificat2
certificat2

Informació dels productes

展会 221

  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu

    Productes relacionats