Què és el conjunt de la biga davantera d'un cotxe?
El conjunt de bigues del para-xocs davanter és una part de l'estructura de la carrosseria del cotxe, situada entre l'eix davanter, que connecta les bigues longitudinals davanteres esquerra i dreta. Normalment està fet d'acer d'alta resistència, principalment per suportar el vehicle, protegir el motor i el sistema de suspensió, però també absorbir i dispersar l'impacte de la part frontal i inferior.
Composició estructural
El conjunt de la biga del para-xocs davanter està compost principalment per les parts següents:
placa superior: està fixada a la placa inferior del cos.
La primera placa de reforç: intercalada entre la placa superior i la segona placa de reforç per millorar la resistència estructural general.
El segon rigiditzador: està connectat fixament amb la primera placa de rigiditzador i la placa superior per formar una via de transmissió de força tancada i millorar el suport del conjunt de bigues.
Funció i importància
El conjunt de bigues del para-xocs davanter juga un paper important al cotxe:
Funció de suport: suportar l'estructura principal del vehicle per garantir l'estabilitat i la rigidesa de la carrosseria.
protecció: protegir el motor i el sistema de suspensió per evitar danys causats per impactes externs a l'estructura interna del vehicle.
Absorbència de la força d'impacte: en cas de col·lisió, pot absorbir i dispersar la força d'impacte, reduint els danys a l'estructura interna del vehicle.
El paper principal del conjunt de la biga davantera de l'automòbil inclou els aspectes següents:
Garantir la rigidesa torsional del xassís i la càrrega longitudinal: El conjunt de la biga davantera juga un paper crucial per garantir la rigidesa torsional del xassís i la càrrega longitudinal. Està connectat a la biga mitjançant reblons, cosa que garanteix una resistència i rigidesa suficients per suportar eficaçment la càrrega del cotxe, així com l'impacte de la transmissió de les rodes.
Peces clau que suporten el vehicle: El conjunt de la biga davantera és responsable de suportar les peces clau del vehicle i garantir que aquestes peces es mantinguin estables durant el funcionament del vehicle. En connectar-se amb la biga, pot proporcionar el suport necessari per garantir l'estabilitat i la seguretat del vehicle.
Millora la seguretat del vehicle en cas de xoc: el conjunt de la biga davantera juga un paper clau en la protecció del vehicle en cas de col·lisió. Pot absorbir i dispersar l'energia durant la col·lisió, reduir els danys a l'estructura del vehicle i, per tant, protegir la seguretat dels passatgers del cotxe.
Millora de l'aerodinàmica del vehicle: El disseny i la forma del conjunt de la biga davantera també afecten l'aerodinàmica del vehicle. Un disseny raonable pot reduir la resistència al vent, millorar l'eficiència del combustible i optimitzar encara més el rendiment de conducció del vehicle.
El conjunt de biga del para-xocs davanter no és una biga de col·lisió. El conjunt de biga del para-xocs davanter i la biga de col·lisió són dos components diferents, tot i que estan situats a la part davantera del vehicle, però cadascun té una funció i un paper diferents.
Característiques del conjunt de la biga del para-xocs davanter
El conjunt de biga del para-xocs davanter està compost principalment per para-xocs de plàstic, escuma amortidora i biga. La seva funció principal és absorbir i alentir la força d'impacte externa i protegir la part davantera i posterior de la carrosseria. Els para-xocs de plàstic tenen una millor elasticitat i capacitat d'absorció d'energia, cosa que pot tenir un paper amortidor en col·lisions menors, reduir els costos de manteniment i oferir una millor protecció per a vianants i vehicles no motoritzats.
La funció del feix anticol·lisió
La biga anticol·lisió es troba dins del para-xocs i normalment està feta d'un material metàl·lic, com ara un aliatge d'alumini o un tub d'acer. La seva funció principal és absorbir energia en cas de col·lisió i protegir la seguretat dels ocupants del vehicle. La biga anticol·lisió s'instal·la a la biga longitudinal de la carrosseria del cotxe mitjançant cargols, que poden tenir el paper d'absorbir energia per primera vegada en una col·lisió a alta velocitat i evitar la força desigual a banda i banda de la carrosseria del cotxe mitjançant una transferència equilibrada de força.
La ubicació i la diferència de material entre els dos en l'estructura del vehicle
El conjunt de biga del para-xocs davanter sol estar situat a la part davantera del vehicle i està fet d'un material altament elàstic com el plàstic. La biga anticol·lisió està amagada dins del para-xocs i normalment està feta de metall. La biga anticol·lisió està cargolada a la biga longitudinal de la carrosseria del cotxe, que pot absorbir eficaçment l'energia i transferir la força durant la col·lisió.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
