Quin és el conjunt de feixos frontals d’un cotxe
El conjunt del feix de para -xocs davanter és una part de l'estructura del cos del cotxe, situada entre l'eix davanter, connectant les bigues longitudinals de l'esquerra i la dreta. Normalment està fabricat en acer d’alta resistència, principalment per suportar el vehicle, protegir el motor i el sistema de suspensió, però també absorbir i dispersar l’impacte de la part frontal i inferior .
Composició estructural
El conjunt del feix de para -xocs davanter es compon principalment de les parts següents:
Placa superior : es fixa a la placa inferior del cos.
La primera placa de reforç : entre la placa superior i la segona placa de reforç per millorar la força estructural general.
El segon enduriment : es fixa connectat amb la primera placa de rig i la placa superior per formar una ruta de transmissió de força tancada i millorar el suport del conjunt del feix .
Funció i importància
El conjunt de feixos frontals té un paper important en el cotxe:
Rol de suport : Donar suport a l'estructura principal del vehicle per assegurar l'estabilitat i la rigidesa del cos.
Protecció : Protegiu el sistema del motor i la suspensió per evitar un impacte extern sobre l'estructura interna del dany del vehicle.
Força d’impacte absorbent : En cas de col·lisió, pot absorbir i dispersar la força d’impacte, reduir els danys a l’estructura interna del vehicle .
El paper principal del conjunt del feix davanter de l’automòbil inclou els aspectes següents :
Garantir la rigidesa de la torsió del marc i la càrrega longitudinal : el conjunt del feix davanter té un paper crucial en la garantia de la rigidesa torsional del marc i la càrrega longitudinal. Està connectat al feix de rebliment, assegurant la força i la rigidesa suficients per suportar eficaçment la càrrega del cotxe, així com l'impacte de la transmissió de la roda .
Parts clau que recolzen el vehicle : el conjunt de feixos frontals és responsable de donar suport a les parts clau del vehicle i de garantir que aquestes parts es mantinguin estables durant el funcionament del vehicle. En connectar -se amb el feix, és capaç de proporcionar el suport necessari per assegurar l'estabilitat i la seguretat del vehicle .
Millorar la seguretat del xoc del vehicle : El conjunt del feix davanter té un paper clau en la protecció del vehicle en cas de col·lisió. Pot absorbir i dispersar l’energia durant la col·lisió, reduir els danys a l’estructura del vehicle i protegir així la seguretat dels passatgers al cotxe .
Millorar l’aerodinàmica del vehicle : El disseny i la forma del conjunt de feixos frontals també afecten l’aerodinàmica del vehicle. El disseny raonable pot reduir la resistència del vent, millorar l’eficiència del combustible i optimitzar encara més el rendiment de conducció del vehicle .
El conjunt del feix de para -xocs davanter no és un feix de col·lisió . El conjunt del feix de para -xocs davanter i el feix de col·lisió són dos components diferents, tot i que es troben a la part davantera del vehicle, però cadascun té una funció i un paper diferents.
Funcions de muntatge de feixos frontals
El conjunt del feix de para -xocs davanter es compon principalment de para -xocs de plàstic, escuma tampó i feix. La seva funció principal és absorbir i frenar la força d’impacte externa i protegir la part frontal i l’esquena del cos. Els para-xocs de plàstic tenen una millor elasticitat i capacitat d’absorció d’energia, que pot tenir un paper de buffer en les col·lisions menors, reduir els costos de manteniment i tenir una millor protecció per als vianants i els vehicles no motors.
La funció del feix anti-col·lisió
El feix anti-col·lisió està situat dins del para-xocs i sol estar format per un material metàl·lic, com ara aliatge d'alumini o canonada d'acer. La seva funció principal és absorbir energia en cas de col·lisió i protegir la seguretat dels ocupants del vehicle. El feix anti-col·lisió està instal·lat al feix longitudinal del cos del cotxe per cargols, cosa que pot tenir el paper de l’energia absorbent per primera vegada en col·lisió d’alta velocitat i evitar la força desigual a banda i banda del cos del cotxe mitjançant una transferència equilibrada de força.
La ubicació i la diferència de material entre els dos de l'estructura del vehicle
El conjunt de feixos frontals es troba generalment a la part davantera del vehicle i està format per un material altament elàstic com el plàstic. El feix anti-col·lisió està amagat dins del para-xocs i sol estar fabricat en metall. El feix anti-col·lisió està cargolat al feix longitudinal del cos del cotxe, que pot absorbir efectivament energia i força de transferència durant la col·lisió.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
