El paper principal del conjunt de la bomba d'aigua i l'anell de segellat de l'automòbil
La bomba d'aigua de l'automòbil és el "cor" del sistema de refrigeració del motor, mentre que l'anell de segellat és el "guardià lleial" que garanteix el seu funcionament estable. Tots dos treballen conjuntament, salvaguardant conjuntament l'equilibri de temperatura del motor.
Des de la perspectiva de la funció de la bomba d'aigua, aquesta transmet la potència a través del cigonyal del motor i fa girar l'impel·lent a alta velocitat. Sota l'acció de la força centrífuga, el refrigerant s'extreu del radiador i es pressuritza abans de ser bombat a la camisa d'aigua del bloc de cilindres del motor. El refrigerant absorbeix la calor generada pel funcionament del motor al bloc de cilindres i després torna al radiador per refredar-lo. Aquest cicle es repeteix, garantint que el motor sempre funcioni dins del rang de temperatura òptim de 85 °C a 95 °C. Un cop la bomba d'aigua deixa de funcionar, el refrigerant no pot circular i la temperatura del motor pujarà en poc temps. Lleugerament, s'activarà una alarma d'alta temperatura; greument, pot causar fallades fatals com ara que el pistó estiri el cilindre o que el bloc de cilindres s'esquerdi.
L'anell de segellat, com a component clau de segellat de la bomba d'aigua, compleix principalment dues funcions principals. En primer lloc, evita les fuites de refrigerant, que s'adhereix fermament a les peces de connexió entre la carcassa de la bomba, l'impel·lent i l'eix, bloquejant el camí perquè el refrigerant es filtri cap a l'exterior, garantint l'estabilitat de la pressió al sistema de refrigeració i un subministrament suficient de refrigerant. En segon lloc, aïlla les impureses i el greix lubricant, evitant que la pols i la sorra externes entrin a l'interior de la bomba i desgastin els components, així com evita la barreja i l'emulsificació del greix lubricant i el refrigerant, mantenint l'efecte lubricant dels coixinets i allargant la vida útil de la bomba.
Causes i manifestacions comunes de fallades
Fallada de la bomba d'aigua
Danys a l'impel·lent: L'ús de refrigerant de baixa qualitat durant un període prolongat o no substituir el refrigerant a temps farà que els additius del refrigerant s'esgotin, cosa que provocarà un augment de la corrosió interna. La superfície de l'impel·lent desenvoluparà òxid, esquerdes o fins i tot fractures de les pales. Després que l'impel·lent es faci malbé, l'eficiència de la circulació del refrigerant disminuirà significativament, cosa que provocarà augments anormals de la temperatura de l'aigua del motor. L'indicador de temperatura de l'aigua al tauler de control pujarà ràpidament fins a la zona vermella i, en casos greus, pot haver-hi un fenomen de "desbordament" del refrigerant.
Desgast dels coixinets: Si el greix lubricant és insuficient o el refrigerant s'escapa a la cambra del coixinet durant el funcionament a alta velocitat de la bomba a llarg termini, això farà que les boles rodants dels coixinets es desgastin i el joc sigui massa gran. En aquest moment, hi haurà sorolls de "brunzit" o "traqueteig" al compartiment del motor, especialment més pronunciats al ralentí. Quan es prem l'accelerador, la freqüència del soroll canviarà amb la velocitat de rotació. El desgast excessiu dels coixinets també farà que l'eix de la bomba tremoli, intensificant encara més la fricció entre l'impel·lent i la carcassa.
Problemes amb la politja: Si la politja del motor que acciona la bomba d'aigua està massa ajustada, augmentarà la càrrega sobre l'eix de la bomba, accelerant el desgast dels coixinets i de l'impel·lent; si està massa fluixa, relliscarà, cosa que provocarà una velocitat de la bomba insuficient i una velocitat de circulació del refrigerant més lenta. La manifestació òbvia d'una fallada de la politja són les fluctuacions anormals de la temperatura de l'aigua, amb una temperatura de l'aigua que augmenta lentament després d'un arrencada en fred i fluctua durant la conducció.
Fallada de l'anell de segellat
La causa més comuna de fallada de l'anell de segellat és l'envelliment. A mesura que el vehicle envelleix, el material de l'anell de segellat perd gradualment elasticitat, cosa que provoca una disminució del rendiment del segellat i el refrigerant comença a filtrar-se pels punts de connexió entre la bomba i el motor o el segellat de l'eix. Si el terra mostra traces de refrigerant rosades o verdes i el nivell de refrigerant al dipòsit d'expansió continua baixant, és probable que l'anell de segellat hagi fallat. A més, la naturalesa corrosiva del refrigerant de baixa qualitat accelerarà l'envelliment de l'anell de segellat i l'aplicació incorrecta de cola de segellat durant la instal·lació, com ara una aplicació excessiva o desigual, també pot provocar un segellat deficient i problemes de fuites.
Suggeriments de prevenció d'avaries i manteniment
Per reduir el risc de fallades en el conjunt de la bomba i l'anell de segellat, els propietaris de vehicles han de realitzar un manteniment regular. En primer lloc, seguiu estrictament els requisits del manual del vehicle per substituir el refrigerant d'alta qualitat cada 2 anys o 40.000 quilòmetres per evitar l'ús de productes de qualitat inferior; en segon lloc, comproveu regularment la tensió i el desgast de la corretja de la politja del motor i substituïu-la a temps si es troben esquerdes o folgances; al mateix temps, presteu atenció a si hi ha traces de fuites de refrigerant al voltant de la bomba durant cada manteniment i escolteu si hi ha sorolls anormals al compartiment del motor.
Si es produeix una avaria, s'ha de reparar immediatament. En cas de fuites de l'anell de segellat, simplement substituir el mateix model d'anell de segellat d'alta qualitat pot resoldre el problema; si l'impel·lent de la bomba està danyat o els coixinets estan excessivament desgastats, normalment cal substituir el conjunt de la bomba. A l'hora de reparar, es recomana triar una institució de reparació de bona reputació per garantir la qualitat de les peces i el procés d'instal·lació, evitant la repetició d'avaries a causa d'una reparació inadequada.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.
