• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

Termòstat 550 Blanc – 30000020

Descripció breu:

Aplicació de productes: Saic Mg 550

Productes Núm. OEM: 30000020

Organització del lloc: Fet a la Xina

Marca: Cssot / Rmoem / Org / Copy

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: Cssot


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes Termòstat blanc
Aplicació de productes Saic Mg 550
Productes Núm. OEM 30000020
Organització del lloc Fet a la Xina
Marca Cssot / Rmoem / Org / Copy
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa Cssot
Sistema d'aplicació Sistema de xassís

Coneixement del producte

Introducció a l'instrument

El termòstat ajusta automàticament la quantitat d'aigua que entra al radiador segons la temperatura de l'aigua de refrigeració i canvia el rang de circulació de l'aigua per tal d'ajustar la capacitat de dissipació de calor del sistema de refrigeració i garantir que el motor funcioni dins del rang de temperatura adequat. El termòstat s'ha de mantenir en bon estat tècnic, ja que en cas contrari afectarà greument el funcionament normal del motor. Si la vàlvula principal del termòstat s'obre massa tard, el motor es sobreescalfarà; si la vàlvula principal s'obre massa aviat, el temps de preescalfament del motor es prolongarà i la temperatura del motor serà massa baixa.

En una paraula, la funció del termòstat és evitar que el motor es refredi massa. Per exemple, després que el motor funcioni normalment, si no hi ha termòstat quan es condueix a l'hivern, la temperatura del motor pot ser massa baixa. En aquest moment, el motor ha d'aturar temporalment la circulació d'aigua per garantir que la temperatura del motor no sigui massa baixa.

Com funciona aquesta secció

El termòstat principal utilitzat és el termòstat de cera. Quan la temperatura de refrigeració és inferior al valor especificat, la parafina refinada del cos sensor del termòstat és sòlida. La vàlvula del termòstat tanca el canal entre el motor i el radiador sota l'acció de la molla, i el refrigerant torna al motor a través de la bomba d'aigua per a una petita circulació al motor. Quan la temperatura del refrigerant arriba al valor especificat, la parafina comença a fondre's i gradualment es torna líquida, el volum augmenta i comprimeix el tub de goma per fer-lo encongir. Quan el tub de goma es contreu, actua una empenta ascendent sobre la vareta d'empenta, i la vareta d'empenta té una empenta inversa descendent sobre la vàlvula per obrir la vàlvula. En aquest moment, el refrigerant torna al motor a través del radiador i la vàlvula del termòstat i després a través de la bomba d'aigua per a una gran circulació. La majoria dels termòstats estan disposats al tub de sortida del capçal del cilindre, que té els avantatges d'una estructura senzilla i fàcil d'eliminar bombolles al sistema de refrigeració; El desavantatge és que el termòstat sovint s'obre i es tanca durant el funcionament, cosa que provoca oscil·lacions.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

exposició

certificat4

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats