Introducció a l'instrument
El termòstat ajusta automàticament la quantitat d'aigua que entra al radiador segons la temperatura de l'aigua de refrigeració i canvia el rang de circulació de l'aigua, per tal d'ajustar la capacitat de dissipació de calor del sistema de refrigeració i assegurar-se que el motor funciona dins del rang de temperatura adequat. El termòstat s'ha de mantenir en bon estat tècnic, en cas contrari afectarà greument el funcionament normal del motor. Si la vàlvula principal del termòstat s'obre massa tard, el motor es sobreescalfarà; Si la vàlvula principal s'obre massa aviat, el temps de preescalfament del motor s'allargarà i la temperatura del motor serà massa baixa.
En una paraula, la funció del termòstat és evitar que el motor es refredi excessivament. Per exemple, després que el motor funcioni amb normalitat, si no hi ha termòstat quan es condueix a l'hivern, la temperatura del motor pot ser massa baixa. En aquest moment, el motor ha d'aturar temporalment la circulació d'aigua per garantir que la temperatura del motor no sigui massa baixa.
Com funciona aquesta secció
El termòstat principal utilitzat és el termòstat de cera. Quan la temperatura de refrigeració és inferior al valor especificat, la parafina refinada del cos sensor del termòstat és sòlida. La vàlvula del termòstat tanca el canal entre el motor i el radiador sota l'acció de la molla, i el refrigerant torna al motor a través de la bomba d'aigua per a una petita circulació al motor. Quan la temperatura del refrigerant arriba al valor especificat, la parafina comença a fondre i es torna líquida gradualment, el volum augmenta i comprimeix el tub de goma per fer-lo encongir. Quan la canonada de goma es redueix, actua una empenta cap amunt a la vareta d'empenta i la vareta d'empenta té una empenta inversa cap avall a la vàlvula per obrir la vàlvula. En aquest moment, el refrigerant torna al motor a través del radiador i la vàlvula del termòstat i després a través de la bomba d'aigua per a una gran circulació. La majoria dels termòstats estan disposats a la canonada de sortida de la culata, que té els avantatges d'una estructura senzilla i fàcil d'eliminar les bombolles al sistema de refrigeració; El desavantatge és que el termòstat sovint s'obre i es tanca durant el funcionament, donant lloc a una oscil·lació.
