• head_banner
  • head_banner

10315823 Motor d'eixugaparabrises davanter MG350

Descripció breu:

Aplicació de productes: Saic Mg- Zs

Productes OEM número: 10315823

Organització del lloc: fet a la Xina

Marca: Cssot / Rmoem / Org / Copy

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, un mes normal

Pagament: Fiança Tt

Marca de l'empresa: Cssot


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte Motor d'eixugaparabrises davanter
Aplicació de productes Saic Mg- Zs
Productes OEM No 10315823
Organització del lloc Fabricat a la Xina
Marca Cssot / Rmoem / Org / Còpia
Temps d'execució Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Tt Dipòsit
Marca de l'empresa Cssot
Sistema d'aplicacions Sistema de xassís

Visualització del producte

1
3

Coneixement del producte

Com instal·lar el motor del netejador

El primer pas és preparar les eines. Un motor Valeo original, clau o presa, alicates (pinça), greix gran (lubricació). El segon pas és aparcar el cotxe en un lloc obert (preferiblement refredar el cotxe per evitar tocar accidentalment la mà calenta al compartiment del motor), obrir el capó i desconnectar el pol negatiu de la font d'alimentació. Abans de llegir les publicacions d'altres persones, només vaig presentar com desconnectar el pol negatiu, però no vaig dir com desconnectar-lo. Realment ho vaig descobrir durant molt de temps. En primer lloc, només cal començar. La bateria té una tensió inferior a 14V i no morirà. De fet, quan es treu la clau, no s'encendrà. A més, l'elèctrode negatiu s'ha de deixar de banda després d'aixecar-lo. El millor és separar-lo amb un objecte aïllant, en cas contrari pot tornar a entrar en contacte per elasticitat o duresa. Com que al principi no sabia com trencar el pol negatiu, vaig treure tots els cargols. De fet, és totalment innecessari. Em menyspreo aquí.

Pas 3: traieu la tapa del capçal del braç de l'eixugaparabrises (treu-la a mà o traieu-la amb un full de ferro) i desenrosqueu el cargol en sentit contrari a les agulles del rellotge. Traieu el braç de l'eixugaparabrises.

Pas 4: traieu la tira de goma a la posició corresponent davant del seient del conductor. Vegeu la figura per a la posició específica. La connexió entre la cinta de goma i el cotxe està enganxada amb sis sivelles. Per al tercer, quart, cinquè i sisè, subjecteu el cap inferior amb alicates i estireu-lo. Els dos de la vora són difícils d'aconseguir. Si les alicates no poden baixar, cal fer servir l'enginy, agitar a esquerra i dreta i treure-la lentament.

Pas 5: traieu la placa de coberta de malla per sobre del motor de l'eixugaparabrises. Això és fàcil. La dificultat és que hi ha un cargol d'expansió de plàstic al costat. L'he de treure mentre el cargol. Al principi no ho sabia. El vaig cargolar amb un tornavís i no el vaig treure. Més tard, accidentalment, ho vaig arreglar.

Pas 6: el conjunt del motor es mostra davant vostre i es poden treure els cargols corresponents.

Pas 7: traieu el motor de la barra d'acoblament i substituïu-lo per un de nou. Per cert, greixeu la barra d'acoblament. Després de tres anys, algunes parts s'han triturat molt bé.

Pas 8: instal·lació preliminar, prova d'encesa, cap problema. goon! Pas 9: instal·leu totes les altres peces. Acaba els deures i posa per a la victòria!

certificat

certificat
certificat 1
certificat 2
certificat 2

exposició

certificat 4

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats